Кожен може купити електричний або гібридний автомобіль. Але за умови, що кожен зможе заплатити за нього своїми грошима, а не грошима платників податків. Очевидно, що навіть у країні захисників довкілля, Німеччині, на придбання «зеленого» автомобіля покупців підстьобували державні субсидії.
За даними Управління автомобільного транспорту Німеччини, продажі повністю електричних автомобілів (EV) у січні 2023 року впали на 13,2% порівняно із січнем 2022 року, а продажі гібридних автомобілів — на 6,2%. Водночас спостерігалося зростання продажів нових бензинових автомобілів на 3,5% та незначне падіння дизельних — на 1,2%. Основна причина — скасування державних субсидій.
Як справедливо пише Wall Street Journal, уряд Німеччини вважав, що екологічний дух візьме гору над будь-якими іншими міркуваннями, навіть фінансовими. Цього не сталося, й перспективи дуже погані. За оцінками Асоціації автомобільної промисловості, продажі електричних і гібридних автомобілів цього року впадуть на 8% порівняно з 2022 роком, причому найбільше падіння припаде на гібриди (-20%). Німці знову купуватимуть більше автомобілів, що працюють на бензині й, отже, забруднюють навколишнє середовище. Крім цього, країна, відмовившись від атомної енергетики й припинивши імпорт російського природного газу, стала дедалі більше споживати вугілля. Щоб заслужити довіру, екологічна політика Німеччини має стати більш реалістичною в найближчі роки.