Задвижки для трубопроводов, их конструкция и преимущества

Практически во всех рабочих трубопроводах можно увидеть задвижки, которые являются одним из видов запорной арматуры. Разные модели задвижек вы можете увидеть и заказать на странице https://tehsys.com.ua/ru/zadvizhki-stalnye/ интернет-магазина компании Technological System. Она является поставщиком высококачественной итальянской сантехники, имеет большой ассортимент товаров на складе в Украине и обеспечивает своим клиентам быструю доставку заказов.

Конструктивные особенности задвижки

Любая задвижка отличается тем, что имеет запирающий элемент, который двигается под углом 90 градусов по отношению к потоку внутри трубопровода. Таким образом происходит перекрывание последнего или же регулирование силы потока. Существует множество моделей задвижек для труб разного диаметра, вплоть до тех, диаметр которых составляет больше двух метров. Для производства задвижек используются высокопрочные материалы, которые могут легко выдерживать значительное давление внутри труб и высокие температуры. Если вам понадобится подобрать хорошую задвижку для трубопровода, то посетите интернет-магазин сантехники Tehsys.com.ua − его специалисты помогут вам сделать правильный выбор этого устройства.

Важнейшие элементы конструкции задвижки:

• корпус. Он прикрепляется к трубопроводу с помощью соединительных концов. В средней части корпуса есть пара седел, оснащённых уплотнителями. К ним и прижимается затвор задвижки;
• затвор, функция которого состоит в перекрытии потока или регулировании его силы. Затвор можно приводить в действие либо вручную, пользуясь для этого штурвалом, либо же с помощью привода (автоматическое закрывание задвижки);
• крышка.

В чём преимущества задвижек?

Большой плюс задвижки состоит в том, что при полностью открытом затворе она абсолютно не мешает свободному передвижению среды по трубопроводу. При необходимости же можно резко остановить движение потока, приведя задвижку в действие и опустив затвор до упора. Благодаря простоте конструкции задвижек и прочности материалов, из которых они изготавливаются, ломаются такие изделия редко (конечно, при условии соблюдения правил их эксплуатации).

При помощи задвижки можно постепенно открывать путь потоку, сила которого будет увеличиваться по мере поднятия затвора. При большом давлении в трубопроводе задвижка не будет вызывать крутящего момента, что также является преимуществом этой разновидности запорной арматуры.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.