Покупці Tesla в Китаї пропустили зниження цін і вимагають компенсації

Десятки власників автомобілів Telsa (TSLA.O) протестували в центрі доставляння в Шанхаї у вівторок, пообіцявши посилити тиск на виробника електромобілів після того, як він відмовився запропонувати їм знижки у зв'язку зі зниженням цін, яке американська компанія зробила минулого тижня і яке вони пропустили, повідомляє Reuters.

Аналогічні акції протесту власників Tesla останніми днями з'явилися в таких містах, як Хенань, Усі та Ханчжоу. Компанія Tesla і раніше стикалася з негативною реакцією в Інтернеті у зв'язку зі зниженнями цін у Китаї, але не в таких великих масштабах.

Групи, які протестують по всьому Китаю, підтримують зв'язок одна з одною і продовжуватимуть домагатися від Tesla надання їм компенсації, сказав Деймон Ю, 29 років, який купив Model Y у вересні.

Шанхайський завод також став об'єктом спонтанного протесту в суботу, наступного дня після того, як компанія Tesla вдруге за три місяці знизила ціни на свої автомобілі Model Y та Model 3 в Китаї.

Останні знижки, спрямовані на стимулювання продажів на найбільшому у світі ринку електромобілів після ознак пом'якшення споживання минулого року, застали покупців зненацька.

«Ми настільки довіряли бренду, що скасували свої замовлення на інші марки заради Tesla», — сказав Ю, який залишився з групою із приблизно 25 протестувальників на підприємстві Tesla в Шанхаї до пізнього вечора вівторка.

Кілька власників автомобілів у Шанхаї сказали, що їх ввели в оману співробітники відділу продажів Tesla, які переконували їх закрити замовлення й говорили їм, що в новому році вони зіткнуться з підвищенням цін.

Власники автомобілів, що стоять у зоні очікування в центрі, заявили, що в понеділок у груповому чаті Tesla повідомила їм, що вони не отримають компенсації. У суботу компанія повідомила агентству Reuters, що не планує пропонувати компенсацію.

Вони зажадали, щоб компанія скасувала рішення про відмову в компенсації.

Знижки стали першим великим кроком Tesla після призначення Тома Чжу, провідного менеджера по Азії, для контролю за глобальним виробництвом і постачанням після того, як компанія не досягла цільового показника продажів у 2022 році.

У той час як визнані автовиробники часто роблять знижки, щоб управляти запасами, Tesla працює без дилерських центрів, а прозоре ціноутворення є частиною іміджу її бренду.