Французька поліція заарештувала капітана і старпома танкера Boracay, який, за твердженням президента Еммануеля Макрона, належить «тіньовому флоту» Росії і був пов'язаний з інцидентами з дронами в Данії та Норвегії.
Стефан Келенбергер, прокурор Республіки в Бресті, на заході Франції, заявив 2 жовтня, що обидва члени екіпажу перебувають під вартою принаймні з 1 жовтня.
Келенбергер повідомив, що після отримання повідомлення від префекта морського флоту Атлантичного океану було порушено попереднє розслідування за фактом «відмови від співпраці» і «нездатності підтвердити громадянство судна».
1 жовтня Макрон заявив, що екіпаж Boracay вчинив «дуже серйозні порушення» після того, як судно було пов'язане з вторгненням дронів над Данією.
22 вересня аеропорти Копенгагена та Осло (Норвегія) були змушені закритися після появи повідомлень про дрони, а 25 вересня Данія заявила, що розглядає можливість застосувати статтю 4 договору НАТО у зв'язку з новими вторгненнями в її повітряний простір, які також торкнулися військових баз.
2 жовтня прем'єр-міністр Себастьян Лекорню заявив на X: «Дякуємо нашим морським командос і екіпажам ВМС, які минулими вихідними провели операцію на борту танкера російського флоту-привида, який наразі стоїть на якорі біля узбережжя Сен-Назера в межах державного розслідування».
Згідно з сайтом Marine Traffic, Boracay прямував до нафтопереробного заводу Vadinar в Індії, який в липні був підданий санкціям з боку Європейського союзу за покупку російської нафти.
Marine Traffic повідомляє, що судно також відоме під назвою Pushpa і плаває під прапором Беніну.
За даними Marine Traffic, Boracay покинув російський нафтовий термінал в Приморську, недалеко від Санкт-Петербурга, 20 вересня, перетнув Балтійське море і обігнув Данію минулими вихідними та наразі стоїть на якорі біля узбережжя Сен-Назера на заході Франції.
Президент Макрон, який брав участь у саміті лідерів Європейського союзу в Данії, привітав дії французької поліції і заявив: «Добре, що ця робота була зроблена і що ми змогли покласти край цим діям».
«Екіпаж допустив дуже серйозні помилки, тому зараз ведеться судовий розгляд», — заявив він.
Минулого місяця Нір Аялон, засновник і генеральний директор Cydome, ізраїльської компанії, що займається морською кібербезпекою, пояснив Epoch Times, що оператори суден, у тому числі й тіньового флоту, часто використовують GPS-спуфінг (підробку ідентифікаційних даних) для приховування свого місцезнаходження або ідентичності.
За його оцінками, існує близько 1000 «фантомних суден»: «Очевидно, що їхні дані підроблені. Ми знаємо, що це не реальні дані, або ж вони не зареєстровані».
1 жовтня прессекретар Кремля Дмитро Пєсков заявив, що не має інформації про це судно, але при цьому підтвердив, що російські збройні сили іноді змушені втручатися для відновлення порядку, коли іноземні держави здійснюють те, що він назвав «провокаційними діями».