Опинившись заблокованими на борту літака, що застряг в аеропорту Франкфурта (Німеччина), пасажири були змушені витримувати температуру, що перевищувала 50 градусів, через поломку системи кондиціонування. Декілька пасажирів викликали службу екстреної допомоги.
У неділю, 21 червня, в аеропорту Франкфурта сталася поломка системи кондиціонування в літаку турецької бюджетної авіакомпанії SunExpress. Як повідомляє BFMTV, незважаючи на те, що температура на вулиці вже сягала 35 градусів, пасажири на початку дня сіли на борт цього Boeing 737, що прямував до Анталії. Температура всередині літака швидко перевищила 50 градусів. Згідно зі свідченням, опублікованим німецьким ЗМІ RTL, у салоні вона навіть сягнула 56 °C.
SunExpress’in Frankfurt-Antalya seferini gerçekleştiren yolcu uçağında, yolcular zor anlar yaşadı.
— Antalya Haberim (@Antalya_haberim) June 22, 2026
İddiaya göre uçak, yaklaşık 56 dereceyi bulan sıcaklıkta hava soğutma sistemi devreye alınmadan yaklaşık 2 saat bekletildi.
Yolcular, aşırı sıcak nedeniyle çocuklar ve bebeklerin… pic.twitter.com/YwBDh3KrlU
Незважаючи перші сигнали тривоги з боку пасажирів, посадка тривала. Згодом зліт затримався, і літак застряг на злітній смузі. Авіакомпанія утримувала пасажирів на борту понад годину з міркувань безпеки.
Ця затяжна ситуація спричинила сильне напруження та фізичне нездужання у багатьох людей. На відео, опублікованих у соціальних мережах, видно, як пасажири з почервонілими обличчями обмахуються віялами, намагаючись охолодитися. Декілька пасажирів безпосередньо зв’язалися зі службами екстреної допомоги.
Один із пасажирів розповів німецькому телеканалу RTL: «Нас затримали в літаку більше ніж на дві години перед зльотом без кондиціонера, при температурі 56 градусів».
«Діти та немовлята втрачали свідомість, у пасажирів траплялися напади паніки. Лише після кількох екстрених дзвінків до поліції нас нарешті випустили».
Місцева влада негайно відреагувала на численні дзвінки, що надійшли з виходу C13 близько 15:15. Як повідомляє Le Parisien, вони зазначили, що літак «спочатку мав вилетіти близько 14:00», додавши: «Деякі пасажири скаржилися на нездужання через температуру всередині літака, тому вони покинули літак і були передані під опіку служб екстреної допомоги, викликаних на місце».
Авіакомпанія принесла «щирі вибачення» за цей інцидент. SunExpress пояснює виниклу проблему несправністю допоміжної наземної силової установки — системи, що забезпечує електропостачання, коли двигуни літака вимкнені.
Німецька поліція розпочала розслідування, а авіакомпанія проводить внутрішню перевірку з метою з’ясування точного перебігу подій.