Як показує аналіз агентства Reuters, прийняте минулого місяця прем'єр-міністром Кіром Стармером рішення дозволити британським військовим проводити огляд суден так званого «тіньового флоту» Росії не мало помітного впливу на кількість суден, що проходять через води Великої Британії.
Протягом місяця після погрози Стармера, висловленої 25 березня, через води Великої Британії пройшло не менше 98 російських суден, що підпадають під санкції Великої Британії, що приблизно відповідає показникам кожного з останніх трьох місяців.
Не надходило жодних повідомлень про огляд або затримання цих суден, які, як правило, мають непрозору структуру власності і можуть перевозити нафту, зерно та зброю, часто на підтримку війни Росії в Україні.
Дані моніторингу LSEG показують, що 63 судна пройшли в межах 12 морських миль від берегової лінії в Ла-Манші — найпрямішому маршруті між Балтійським морем і південною Європою.
Ще 35 суден пройшли через виключну економічну зону Великої Британії, яка простягається на відстань до 200 морських миль від узбережжя, переважно в районі північної Шотландії.
«Необхідно негайно проводити висадки на борт, інакше ці судна дійдуть висновку, що це була порожня погроза — і саме в такій прикрій ситуації ми зараз перебуваємо», — заявила Елізабет Брау, експерт з морської безпеки з вашингтонської Атлантичної ради.
Інші європейські країни, включаючи Францію, Бельгію та Швецію, в останні місяці проводили огляд і затримували судна російського «тіньового флоту».
Міністерство оборони Великої Британії не відповіло на запит про коментар щодо своєї відносної бездіяльності.
Колись легендарна морська держава, британський флот зараз є найменшим за чисельністю з часів XVII століття, проте британські збройні сили стикаються з проханнями союзників про підтримку операцій у Східній Європі, Арктиці та на Близькому Сході.
Лондон включив до свого санкційного списку 544 судна, пов’язані з російським «тіньовим флотом».
Дані свідчать про те, що принаймні 10 суден, які пропливали, займалися «спуфінгом» — відключенням або маніпулюванням своїми системами стеження — під час перетину британських вод.
Кремль заявляє, що санкції проти його суден є незаконними, і назвав останню політику Великої Британії «вкрай ворожим кроком», який може спричинити відповідні заходи.
Аналітики зазначають, що відсутність послідовних дій з боку Великої Британії зумовлена кількома проблемами, зокрема відсутністю спеціалізованої правоохоронної берегової охорони — на відміну від Франції чи Швеції — а також юридичними та економічними складнощами, пов’язаними з обробкою такої великої кількості суден.