Євросоюз протягом багатьох років намагається стримати дефіцит торговельного балансу з Китаєм. За даними китайської митниці, у першому кварталі 2026 року негативне сальдо збільшилося приблизно на 30 відсотків і перевищило 83 мільярди доларів.
Найбільше зростання спостерігалося в Німеччині — 102 відсотки, за нею йде Італія — 39 відсотків.
У відповідь ЄС вирішив подвоїти мита на імпорт сталі до п’ятдесяти відсотків. Щоби протидіяти китайському демпінгу, він також планує скоротити квоти на безмитний імпорт на 47 відсотків. Нові заходи набудуть чинності 1 липня.
Головний економіст Центру європейських реформ розкритикував заходи щодо торгового захисту ЄС. Він сказав, що вони запізнілі й немасштабні. На його думку, ЄС має розробити інструмент аналогічний до розділу 301 Закону про торгівлю США.
Він дозволив би вводити мита в таких секторах, як автомобілебудування, машинобудування та екологічно чисті технології.