З моменту покупки китайською компанією Geely у 2010 році шведський бренд Volvo кардинально змінив стратегію. Сьогодні Китай для Volvo — не просто один з ринків, а найбільший і найважливіший у світі.
Компанія сильно залежить від китайських заводів, ланцюжків постачань і технологій. За останні роки Volvo все глибше інтегрувалася в китайський ринок і, схоже, дійшла висновку, що в КНР політична лояльність може бути не менш важливою, ніж якість і безпека автомобілів.
Прихильники такої стратегії вважають, що маркетингові кампанії Volvo спрямовані на залучення політично лояльної еліти Китаю. Однак не всі в компанії та серед експертів з цим погоджуються.
Деякі співробітники відділу продажів відзначають, що хоча окремі кампанії і привернули увагу та збільшили трафік в інтернеті, вони, ймовірно, пошкодили преміальному іміджу бренду. У деяких випадках потенційні покупці свідомо відмовлялися від Volvo з політичних мотивів, обираючи конкурентів.
Історія Volvo яскраво ілюструє ширшу проблему, з якою стикаються багато міжнародних компаній: наскільки далеко готові зайти глобальні бренди в адаптації свого іміджу під китайський ринок і наскільки споживачі готові миритися з такими компромісами.