Після інциденту з Air India в Індії закликають перевірити всі літаки Boeing Dreamliner (ВІДЕО)
Провідна організація пілотів Індії звернулася до органу регулювання цивільної авіації з проханням перевірити всі літаки Boeing 787 Dreamliner, що експлуатуються в країні, на наявність електричних несправностей після того, як минулих вихідних один з літаків раптово задіяв аварійну систему живлення в повітрі.
Цей пристрій, що представляє собою невеликий пропелер, який діє як резервний генератор і відомий як турбіна з напірним повітрям (RAT), зазвичай вмикається, коли двигуни літака втрачають потужність, гідравлічні системи реєструють критично низький тиск або електричні системи виходять з ладу.
Однак у суботу RAT несподівано увімкнулася на борту рейсу 117 Air India з міста Амрітсар на півночі Індії за кілька хвилин до безпечної посадки в Бірмінгемі, Англія.
Федерація індійських пілотів, яка представляє близько 6000 пілотів, у неділю ввечері вимагала провести розслідування.
Air India, що належить бізнес-конгломерату Tata Group, заявила, що первинна перевірка після інциденту, що стався у вихідні, показала, що «всі електричні та гідравлічні параметри були в нормі» і що літак благополучно приземлився.
Спрацьовування аварійного пристрою в повітрі знову викликало в Індії побоювання з приводу безпеки літаків Dreamliner. У червні літак Boeing 787 Dreamliner авіакомпанії Air India, що летів до Лондона, розбився в північно-західному місті Ахмедабад, в результаті чого загинули 260 осіб, у тому числі 19 на землі. Це стало однією з найстрашніших авіакатастроф в історії Індії.
Попередній звіт про катастрофу 12 червня показав, що перемикачі управління паливом двигунів були переведені з положення «працює» в положення «вимкнено» за мить до зіткнення, в результаті чого обидва двигуни залишилися без палива. Згідно зі звітом, система RAT спрацювала так, як і повинна була, коли літак втратив потужність і тягу двигунів.
Чаранвір Сінгх Рандхава, президент Федерації індійських пілотів, заявив, що він ніколи не чув про те, щоб система RAT запускалася навіть за відсутності проблем з двигунами, гідравлікою або електричними системами, як, мабуть, сталося минулих вихідних.
«Це серйозна проблема, яка вимагає ретельного розслідування», — сказав він.
Рандхава, чия кар'єра в авіації налічує п'ять десятиліть, у неділю направив електронного листа до Генерального директорату цивільної авіації Індії, в якому повідомив про інцидент і закликав провести розслідування електричних систем усіх літаків Boeing Dreamliner, що експлуатуються в Індії.