Заяви Трампа та Байдена про політику щодо Китаю (ВІДЕО)

Мита та торговельний дефіцит. Дві теми, пов'язані з Китаєм, пролунали на перших президентських дебатах 2024 року. Попри погіршення відносин між двома країнами, президент Байден та колишній президент Трамп практично не говорили про КНР. Слово «Китай» прозвучало лише чотирнадцять разів.

Донте Міллес – судовий адвокат у компанії Mills and Edwards. За його словами, з огляду на те, що Китай прагне зайняти місце США в рейтингу найбільших економік світу, Вашингтону слід підготуватися.

Важливо зазначити, що теми для президентських дебатів обирають модератори.

Питання мит усе ж торкнулися. Екс-президент Трамп запропонував запровадити 10 % тариф на весь імпорт, а також 60 % на імпорт із Китаю. Один із модераторів запитав Трампа, як домогтися того, щоб мита не призвели до зростання цін.

У 2022 році імпорт із Китаю становив близько 16 % загального обсягу американського імпорту.

Щодо торговельного дефіциту, президент Байден заявив, що за час його правління цей показник щодо Китаю опустився до найнижчого значення з 2010 року. Водночас, за словами Трампа, за Байдена він був найвищим в історії США. Торговий дефіцит означає, що США купують у Китаю більше товарів, ніж продають.

У 2023 році торговий дефіцит США з Китаєм досяг 279 мільярдів доларів, а у 2018 році він перевищував 418 мільярдів доларів.

Тан зазначив, що знизити торговельний дефіцит за Байдена допомогло падіння китайського експорту.

Трамп нагадав, що Байден зберіг мита, які він ввів перед звільненням з посади президента.

У 2018 році Трамп запровадив мита на китайські товари обсягом понад 360 мільярдів доларів. Мита мали тиснути на Пекін, щоб він купував більше американських товарів.

У 2019 році Байден розкритикував мита Трампа, назвавши їх «недалекоглядними». Але після вступу на посаду він їх не скасував. А у травні цього року Байден заявив, що збільшить тарифи на електромобілі китайського виробництва вчетверо, до 100 %, і подвоїть тарифи на напівпровідники до 50 %.

Про це дивіться в нашому випуску новин на Youtube:

Підписуйтесь на наш канал на Youtube