Запропонована Ілоном Маском петля тунелю Tesla зустріла опір з боку міської ради Нашвілла
Запропонована Ілоном Маском петля тунелю Tesla під вулицями Нашвілла зустріла опір з боку міської ради, яка у вівторок прийняла резолюцію, в якій висловила свої занепокоєння щодо безпеки, прозорості та відсутності врахування думки місцевих жителів.
Резолюція, за яку проголосували 20 членів, 15 — проти, а двоє утрималися, не може змусити одну з компаній Маска зупинити, призупинити або змінити свої плани щодо Music City Loop. Але чиновники Нашвілла хочуть зафіксувати свої претензії після того, як компанія The Boring Company, що належить технологічному мільярдеру з політичними зв'язками, об'єдналася з охочими партнерами з уряду штату, щоб обійти місцеву владу.
У липні губернатор штату Теннессі Білл Лі та компанія The Boring Company оголосили про плани щодо будівництва Music City Loop — спочатку 13-мильної (21-кілометрової) ділянки, яка з'єднає аеропорт і центр міста, а згодом буде розширена до приблизно 25 миль, щоб включити другу ділянку на захід від центру міста. Вони пообіцяли, що проєкт не коштуватиме платникам податків ні копійки, хоча й передбачатиме безкоштовне використання деяких державних земель поблизу Капітолію. Перша ділянка тунелю повинна бути введена в експлуатацію до першого кварталу 2027 року.
Маршрут у Нашвіллі обслуговується парком спеціальних автомобілів Tesla, якими керують кваліфіковані водії. Зараз проектується понад 30 станцій, а в майбутньому планується розширення маршрутів і збільшення кількості станцій. Компанія заявляє, що вартість проїзду буде нижчою, ніж у інших видах транспорту. Автомобілі будуть керуватися людьми, хоча компанія заявляє, що в майбутньому може розглянути можливість використання автономних транспортних засобів.
Джон Рутерфорд, член ради, який проголосував проти резолюції, попросив своїх колег відкласти політичні думки про Маска. Він сказав, що голосування проти може закрити двері для будь-якого діалогу з The Boring Company.
Представник The Boring Company не відразу прокоментував ситуацію, коли з ним зв'язалося AP.
The Boring Company має ще один тунель Tesla в Лас-Вегасі, який вже забезпечує перевезення на електромобілях, хоча повний маршрут ще не завершений. Компанія перелічує кілька дослідних тунелів, що використовуються, включаючи один у Техасі, в якому пасажири можуть подорожувати в автономних електричних капсулах зі швидкістю понад 600 миль/год (965 км/год). Плани щодо будівництва тунелів в деяких інших містах провалилися. За кордоном планується будівництво ще одного тунелю Boring Company в Дубаї.
Генеральний директор The Boring Company Стів Девіс сказав під час оголошення про проєкт, що вони вибрали Нашвілл, виходячи з необхідності вирішити проблему трафіку та партнерства з державними чиновниками.
Однак чиновники, активісти та інші представники Нашвілла, здається, були здебільшого здивовані цим оголошенням, а в резолюції ради ставиться питання, чому місто не було «значимо» проконсультовано щодо серйозних змін у транспортній дорожній карті Музичного міста, де транспортні проєкти все ще реалізуються після того, як виборці схвалили підвищення податку на фінансування транспорту в 2024 році.
У резолюції також звертається увага на потенційні геологічні та екологічні проблеми, згадуючи про пористий вапняк під землею, який створює ризик утворення проваль і руху води, а також про історію великих повеней у місті.
Минулого місяця представники The Boring Company відповіли на запитання ради та вислухали мешканців, які висловили занепокоєння щодо впливу на навколишнє середовище, безпеки тунелю та дотримання компанією Закону про американців з інвалідністю.
Ліндсі Лі, голова Консультативного комітету мера з питань людей з інвалідністю, сказала, що компанія дала нечіткі запевнення, що транспортні засоби будуть відповідати вимогам ADA.
«Наскільки відомо, вони не виробляють Tesla, пристосовані для інвалідних візків», — сказав Лі в інтерв'ю по електронній пошті в середу. «Ми повинні вірити, що це зміниться до запланованого запуску через рік?»
Компанія The Boring Company заявляє, що має «значний досвід у безпечному управлінні мінливими ґрунтовими умовами», зокрема в Лас-Вегасі. Девід Басс, віцепрезидент з комерційних та урядових питань, повідомив раді, що Нашвілл є «чудовим місцем для прокладання тунелів», про що свідчать існуючі тунелі, побудовані раніше іншими організаціями.
Це не перший випадок, коли компанія, що належить Маску, зазнає критики з боку жителів Теннессі за те, що вона працює, обходячи прогалини в законодавстві і без попереднього повідомлення. Його центр обробки даних xAI почав працювати в Мемфісі в 2024 році, частково за рахунок газових турбін, що викидають забруднення, без попереднього отримання дозволу, що призвело до гучних протестів мешканців на міських зборах.