Влада Японії повідомила про затримання китайського рибальського судна та арешт його капітана після того, як корабель увійшов до виключної економічної зони (ВЕЗ) країни та проігнорував неодноразові вимоги зупинитися для перевірки.
За даними японських офіційних осіб, інцидент стався в акваторії Східнокитайського моря. Після відмови виконати законні розпорядження берегової охорони судно було перехоплене, а його капітана — громадянина Китаю — взято під варту.
Міністр оборони Японії Мінору Кіхара наголосив, що Токіо має намір і надалі жорстко реагувати на подібні випадки.
«Ми й далі запобігатимемо і припинятимемо незаконні операції іноземних рибальських суден, ми й далі вживатимемо правозастосовних дій і зберігатимемо тверду та рішучу позицію», — заявив він.
Позиція Китаю
Пекін у відповідь закликав Японію дотримуватися двосторонньої угоди про рибальство та вирішувати спірні питання шляхом діалогу. Китайська сторона традиційно наполягає на тому, що її рибальські судна діють у «традиційних районах промислу», тоді як Токіо вважає подібні заходи порушенням суверенних прав у своїй виключній економічній зоні.
Зростання напруженості
Інцидент стався на тлі загострення дипломатичних відносин між двома найбільшими економіками регіону. Японія та Китай неодноразово вступали в суперечки щодо морських кордонів і доступу до ресурсів у Східнокитайському морі, зокрема поблизу архіпелагу Сенкаку (у Китаї — Дяоюйдао).
Подібні затримання мають не лише правовий, а й політичний вимір. Морські інциденти часто стають каталізатором ширших дипломатичних дискусій, впливаючи на торговельні відносини, безпекову співпрацю та загальну атмосферу у Східній Азії.
Аналітики зазначають, що подальший розвиток ситуації залежатиме від того, чи зможуть Токіо та Пекін уникнути ескалації й перевести інцидент у юридичну площину без політичного загострення.