Екологи попереджають про небезпеку після виявлення 31 танкера «тіньового флоту» РФ у Фінській затоці

Балтійське море стикається зі зростаючою екологічною загрозою: згідно зі звітом, опублікованим у понеділок фінським державним телеканалом Yle, за один тиждень жовтня у Фінській затоці було виявлено не менше 31 нафтового танкера, що належать «тіньовому флоту» Росії.

Ці старі судна, які внесені до списку європейських санкцій, становлять серйозну екологічну загрозу для цього морського району. Йдеться про судна, реальна власність яких часто залишається неясною, спеціально спроєктовані для обходу міжнародних обмежувальних заходів.

Трафік, порівнянний з довоєнним рівнем

Для Мікко Хірві, відповідального за морську безпеку у фінській прикордонній службі, ці цифри не є сюрпризом. У своїх заявах агентству AFP він підкреслює, що «обсяги російських вантажів, що проходять через Фінську затоку, повернулися до доконфліктного рівня, що свідчить про те, що ці операції в основному спираються на цей тіньовий флот».

Минулого тижня Брюссель розширив список санкцій, додавши до нього понад сто додаткових нафтових танкерів. Цим суднам тепер заборонено доступ до європейських портових інфраструктур, і вони більше не можуть користуватися послугами в державах-членах. Паралельно з цим ЄС працює над зміцненням інспекційних можливостей своїх прибережних країн, щоб краще контролювати підозрілі судна.

Екологічна бомба уповільненої дії

Ці нафтові танкери в основному займаються перевезенням сирої нафти, але також і нафтопродуктів, таких як бензин і дизельне паливо, з російських терміналів Усть-Луга і Приморськ, розташованих на узбережжі Балтійського моря. На думку експертів, опитаних Yle, вони являють собою справжню «екологічну бомбу уповільненої дії».

На думку Мікко Хірві, «небезпека екологічних інцидентів, особливо в Балтійському морі та Фінській затоці, явно досягає критичного рівня». Ця загроза обумовлена поєднанням двох факторів: зношеності старих суден і навмисних перешкод у роботі систем супутникової навігації (GNSS), що ще більше ускладнює їх відстеження.

Аналіз 31 ідентифікованого судна показує, що флот в основному застарів: тільки шість з них мають вік менше п'ятнадцяти років. У разі морської катастрофи фінансові наслідки для Фінляндії будуть колосальними, попереджає морський експерт.

Вразлива екосистема

Балтійське море має характеристики, які роблять його надзвичайно чутливим до морського забруднення.

Обмежений зв'язок з Атлантичним океаном через вузьку данську протоку посилює його вразливість, а мілкі та слабосолоні води інтенсивно реагують на вплив навколишнього середовища. Нафтова пляма в таких умовах може завдати значної і довготривалої екологічної шкоди, зачепивши всю екосистему Балтики і економіку прибережних країн.