П'ятий місяць поспіль падають продажі автомобілів китайської компанії BYD

Продажі автомобілів BYD в січні впали на 30,1% в порівнянні з попереднім роком, оскільки п'ятий місяць поспіль китайський виробник електромобілів стикається із зовнішніми невизначеностями та жорсткою конкуренцією на внутрішньому ринку, пише Reuters.

Згідно з даними, опублікованими в неділю на фондовому ринку, минулого місяця автовиробник продав 210 051 автомобіль по всьому світу. Обсяг експорту автомобілів на нових джерелах енергії в січні склав 100 482 одиниці.

Виробництво компанії скоротилося на 29,1%, продовживши серію невдач, що почалася в липні минулого року.

На внутрішньому ринку BYD минулого місяця випустила оновлені версії ряду гібридних моделей з батареями великої ємності, прагнучи підвищити привабливість своїх доступних гібридних моделей.

Продажі підключальних гібридних автомобілів, які становили більше половини від загального обсягу продажів BYD, в січні впали на 28,5%, продовживши тенденцію після падіння на 7,9% в 2025 році.

У січні BYD заявила, що націлена на поставку 1,3 млн автомобілів за кордон цього року, що на 24% більше, ніж у 2025 році, але менше, ніж раніше заявлена мета в 1,6 млн автомобілів, про яку керівництво компанії повідомило Citi на зустрічі в листопаді.

Компанія не назвала причин перегляду прогнозу в бік зниження.

Очікується, що цього року почне роботу новий завод з виробництва електромобілів в Угорщині, який доповнить виробничі потужності в Бразилії та Таїланді. Компанія також планує відкрити складальні заводи в Індонезії та Туреччині.

Зростання продажів за кордоном на 150,7% допомогло BYD минулого року змістити Tesla з позиції лідера світового ринку електромобілів, компенсувавши зростаючий тиск на внутрішньому ринку, зокрема з боку Geely і Leapmotor в бюджетному сегменті.

BYD з трудом досягла свого скороченого цільового показника глобальних продажів в 4,6 млн одиниць в минулому році. Компанія не оголосила цільовий показник на 2026 рік.

Очікується, що найбільший у світі автомобільний ринок цього року зіткнеться зі стагнацією, оскільки китайський уряд скорочує субсидії на торгівлю недорогими моделями, що негативно позначиться на BYD та інших компаніях, які роблять ставку на бюджетні автомобілі.