Суд ЄС прирівняв домашніх тварин до багажу під час авіаперельотів

Суд Європейського Союзу (СЄС) вважає, що домашня тварина повинна прирівнюватися до звичайного багажу в разі її втрати під час авіаперельоту, що не дозволяє отримати від авіакомпанії компенсацію, більшу за вартість багажу. Той самий висновок, опублікований у четвер, уточнює цю правову позицію, яка може стати прецедентом в ЄС.

«Той факт, що захист благополуччя тварин є загальновизнаною метою ЄС, не заважає транспортувати тварин як «багаж» і розглядати їх як такий», – підкреслює юридична установа, що базується в Люксембурзі.

Яскравий приклад справи Iberia

Таке формулювання підкріплює позицію іспанської авіакомпанії Iberia, на яку подала позов пасажирка після зникнення її собаки під час посадки на рейс між Буенос-Айресом і Барселоною. Аргентинка Грізель Ортіс вимагала 5000 євро компенсації за моральну шкоду. Однак під час реєстрації не було зроблено жодної спеціальної заяви щодо її собаки, що є обов'язковою для цінних предметів, які перевозяться в багажному відсіку.

Визнаючи свою відповідальність за втрату тварини, Iberia заявила про готовність виплатити пасажирці компенсацію, але виключно на умовах, що застосовуються до звичайного багажу.

Домашня тварина чи матеріальний об'єкт?

За запитом іспанського суду, СЄС уточнює, що поняття «зареєстрований багаж» застосовується як до перевезених тварин, так і до матеріальних цінностей. Тому будь-які вимоги про відшкодування збитків повинні обмежуватися максимальною сумою, передбаченою у разі втрати багажу під час польоту.

Рішення СЄС, яке має консультативний, але не офіційний характер, залишає за іспанським судом виключне право остаточно вирішити спір.

Пасажири розриваються між обуренням і нерозумінням

Карлос Віллакорта, адвокат пані Ортіс, каже, що «дещо розчарований» рішенням Європейського суду. Однак він сподівається, що іспанські судді продемонструють «більшу чутливість до нових реалій нашого суспільства». На його думку, втрата тварини для людини, яка вважає свого собаку єдиним товаришем, може спричинити моральну, психологічну і навіть психічну шкоду, яку ніколи не можна компенсувати за допомогою цього рішення.

Права авіапасажирів регулюються Монреальською конвенцією 1999 року, яка обмежує відповідальність перевізника на пасажира у розмірі, що становить приблизно 1200 євро. Отже, висновок, винесений СЄС, лише нагадує про це обмеження, наголошуючи на консультативному характері свого рішення.