ІСТИНА І ТРАДИЦІЇ

США та Китай конкурують, просуваючи різні джерела енергії (ВІДЕО)

Велика Епоха
(Youtube/скриншот)

Під час засідань Генасамблеї ООН країнам надали непростий вибір: купувати американські енергоносії чи китайські електромобілі. Президент Трамп і голова КПК Сі Цзіньпін пропонують два абсолютно різні шляхи.

Що поставлено на карту в їхньому енергетичному протистоянні? І які зобов’язання взяв на себе Китай, який відповідальний за найбільший у світі обсяг викидів парникових газів?

Повідомляють, що до 2035 року Пекін пообіцяв скоротити свої викиди CO2 (це о два) на 7–10 відсотків. Це перший випадок, коли компартія Китаю взяла конкретні зобов’язання перед світовою спільнотою.

Китайський аналітик Цзян Фен вважає, що Пекін використовує кліматичні ініціативи у своїх цілях: «Сполучені Штати — найбільший фінансовий донор ООН — найчастіше перебували в ізоляції під час голосування на Генеральній Асамблеї. А КПК тим часом використала ініціативу "Один пояс, один шлях" як форму "дипломатії боргової пастки", поряд з іншими механізмами допомоги та інвестицій, щоб взяти під контроль життєзабезпечення багатьох країн. Економічна залежність природно трансформувалася в політичні голоси».

Обіцянка Китаю пролунала наступного дня після виступу президента Трампа в ООН, який сказав: «На мій погляд, проблема зміни клімату — це найбільше шахрайство, будь-коли скоєне у світі. І Європа доклала до цього свою руку. Це коштувало їй безлічі робочих місць, закриття безлічі заводів. Але вона скоротила вуглецевий слід на 37%. Однак, попри всі ці жертви та багато іншого, усі зусилля були даремними, оскільки в глобальному масштабі викиди зросли на 54%, переважно за рахунок Китаю та інших країн, що процвітають поруч із ним, які зараз виробляють більше CO2, ніж усі інші розвинені країни світу».

Китай – найбільший у світі виробник викидів CO2, на нього припадає майже третина їхнього світового обсягу.

Експерти кажуть, що обіцянки Китаю не виправдовують очікувань.

Лондонський аналітичний центр Chatham House вважає, що Китаю слід прагнути до скорочення викидів щонайменше на 30%.