Франція знову затримує танкер із «тіньового флоту» Росії

У п’ятницю французькі ВМС затримали у західній частині Середземного моря нафтовий танкер, який, за словами президента Еммануеля Макрона, належить до російського «тіньового флоту» — мережі суден, що дозволяє Москві експортувати нафту попри санкції Заходу, пише Reuters.

Раніше в п'ятницю місцеві чиновники повідомили, що військово-морські сили затримали нафтовий танкер під прапором Мозамбіку під назвою «Дейна», який підозрювався у плаванні під фальшивим прапором. Судно прямувало з російського порту Мурманськ.

Санкції Заходу, введені проти Росії за вторгнення в Україну та спрямовані на скорочення її доходів від нафти, призвели до появи «тіньового флоту» танкерів, які допомагають Москві підтримувати експорт нафти.

«Війна за участю Ірану не змусить Францію відмовитися від підтримки України, де агресивна війна Росії триває з незмінною силою», — написав Макрон у дописі в X.

«Ці судна, які обходять міжнародні санкції та порушують морське право, є військовими спекулянтами. Вони прагнуть отримати прибуток і фінансувати військові дії Росії».

Хоча європейські санкції залишаються в силі, США тимчасово пом’якшили санкції щодо продажу російської нафти, оскільки війна на Близькому Сході порушує постачання нафти та сприяє зростанню цін.

Російське посольство у Франції не відповіло одразу на запит про коментар, але раніше Москва називала захоплення своїх танкерів або суден, що перевозять її вантажі, актом піратства.

Непрозорі структури власності

Західне військове джерело повідомило, що танкер перевозив російську сиру нафту.

Судна «тіньового флоту» зазвичай мають непрозору структуру власності та викликають занепокоєння з приводу екологічних ризиків, оскільки це погано регульовані, застарілі танкери, схильні до розливів, механічних поломок та витоків, що становить загрозу для морських екосистем.

Зазвичай вони плавають без страхового захисту або сертифікації безпеки найвищого західного рівня, а страховики та експерти з оцінки морехідності суден, які є обов'язковими для морських торговельних суден, часто залишаються невідомими, зазначають джерела у судноплавній та страховій галузях, обізнані з цим питанням.

Операція була проведена спільно з британськими союзниками, повідомила французька префектура Середземномор'я.

Міністр оборони Великої Британії Джон Хілі заявив у дописі на X, що збройні сили країни підтримали французьку операцію, зазначивши, що «зривання, стримування та ослаблення «тіньового флоту» Росії — а також позбавлення військової машини Путіна фінансування — є пріоритетом для цього уряду» та його союзників.

Франція займає більш рішучу позицію

За запитом прокуратури судно було супроводжено до місця стоянки для подальшої перевірки, повідомили французькі військові.

«Ці перевірки, ймовірно, будуть зосереджені на документації судна, зокрема на реєстрації в державі прапора та страхуванні в клубі P&I, при цьому особлива увага приділятиметься будь-яким невідповідностям або ознакам підробки документів», — повідомило джерело у сфері морської безпеки.

Джерело додало, що останні публічні заяви французької влади свідчать про більш рішучу позицію, що вказує на реальну можливість подальшої ескалації цієї справи.

«У разі виявлення істотних порушень або невідповідностей французький уряд може приступити до офіційного арешту судна», — зазначило джерело.

Це був другий такий випадок перехоплення Францією за останні місяці. У січні Франція зупинила нафтовий танкер «Грінч» між південним узбережжям Іспанії та північним узбережжям Марокко за підозрою, що він входить до складу російського тіньового флоту.

Французький флот надав допомогу Бельгії в третій операції на початку березня.