Протести проти скорочень тривають на заводах Volkswagen у Німеччині (ВІДЕО)

По всій Німеччині тривають протести проти планів скорочення витрат автовиробника Volkswagen. Організовані профспілкою загальнонаціональні акції спрямовані проти закриття заводів і скорочень робочих місць, які загрожують співробітникам компанії.

Наглядова рада Volkswagen збирається сьогодні, щоб обговорити можливе закриття заводів і скорочення робочих місць, оскільки цей гігант європейського автопрому прагне ще більше скоротити свої витрати. Профспілка IG Metall виступає проти цього, організовуючи акції протесту по всій країні.

Передбачається проведення понад десятка акцій, організованих представниками персоналу, а деякі з них уже відбулися. У Вольфсбурзі запланована демонстрація прямо перед будівлею штаб-квартири керівництва. Чотири заводи перебувають під загрозою закриття.

Генеральний директор Оливер Блюм ще навесні оголосив про розробку нової стратегії для компанії та про свій намір значно посилити заходи щодо скорочення витрат.

За даними видання Manager, у всьому світі може бути скорочено до 100 000 робочих місць, що удвічі більше, ніж передбачалося спочатку.

Під загрозою закриття перебувають чотири заводи концерну Volkswagen у Німеччині: у Ганновері, Емдені, Цвіккау та Неккарзульмі. За даними німецького видання Der Spiegel, виробництво автомобілів на цих заводах може бути припинено до кінця 2034 року.

Як уточнює журнал, у Цвіккау та Емдені це відбудеться вже у 2031 році, потім у 2032 році — на заводі VW Commercial Vehicles у Ганновері, а у 2034 році — на заводі Audi у Неккарзульмі.

Поки що Volkswagen обмежився підтвердженням того, що його правління «активно працює над планом реструктуризації компанії», не наводячи при цьому більш детальної інформації.

Перед засіданням наглядової ради прессекретар компанії заявив: «Точний зміст майбутнього плану та пов’язані з ним необхідні заходи обговорюватимуться сьогодні між наглядовою радою та правлінням Volkswagen AG».

Це передбачає зменшення складності, спрощення участі та більш регіональну орієнтацію розвитку й виробництва: «І так, нам також доведеться скоротити надлишкові виробничі потужності».

Профспілка чинить опір

Профспілка IG Metall готова чинити опір. Її лідерка Крістіане Беннер охарактеризувала демонстрації як «чіткий сигнал керівництву: з нами такого не буде!». Вона додала, що працівники вже сплатили свої внески, маючи на увазі колективний договір, який набере чинності наприкінці 2024 року. «Ми не будемо без опору миритися з постійними нападками на права наших колег».

Сьогоднішня акція протесту була відносно скромною. За словами профспілки, йдеться не про соціальний конфлікт, а скоріше про інформаційні чи протестні акції. Однак ситуація, ймовірно, була б іншою, якби такі побоювані скорочення персоналу та закриття чотирьох заводів стали реальністю.

Демонстрації розпочалися вранці в Оснабрюку, де, за даними IG Metall, близько 70 профспілкових делегатів та членів виробничої ради зібралися біля воріт заводу.

Працівники вже два роки чекають на рішення щодо майбутнього заводу, заявив Стефан Соландський, місцевий керівник профспілки.

«Ми чудово розуміємо їхні почуття, і зараз активно ходять чутки про те, який завод закриється наступним».

За даними профспілкових джерел, близько 250–300 осіб зібралися біля штаб-квартири Audi в Інгольштадті для проведення флешмобу.

«Якщо компанія вважає, що може оголосити своїм співробітникам про плани скорочення штату через пресу, ось вам і рішення — і це лише передчуття того, що нас чекає», — заявив представник профспілки.

За даними профспілки, 250 співробітників Porsche провели спонтанну акцію протесту в Цуффенхаузені. Спочатку вони планували автопробіг у Штутгарті, у якому взяли участь близько 200 автомобілів.

Інші акції були заплановані в Некарзульмі, Брауншвейгу, Штутгарті, Емдені, Ганновері, Касселі, Зальцгіттері, Хемніці, Дрездені, Цвіккау, Лейпцигу, Мюнхені, Нюрнберзі та Зальцгіттері.

Ситуація в наглядовій раді

Ситуація в наглядовій раді складна, але загалом сприятлива для працівників. Окрім представників персоналу, проти проєкту виступила також федеральна земля Нижня Саксонія. За словами Юлії Віллі Гамбург (партія «Зелені»), віце-прем’єр-міністра Нижньої Саксонії, закриття заводів не є життєздатною стратегією на майбутнє.

Німецька держава володіє 20% акцій Volkswagen, а прем’єр-міністр Олаф Ліс та його заступник Віллі Гамбург входять до складу наглядової ради. Разом із десятьма представниками персоналу вони мають більшість голосів — наразі значну більшість, оскільки одне з десяти місць, зазвичай зарезервованих для акціонерів, залишається вакантним.

Тому вважається практично неможливим, що пропозиції правління отримають більшість голосів без змін. Крім того, суперечливі голосування в наглядовій раді Volkswagen досі були вкрай рідкісними. Як правило, обговорення тривають доти, доки всі сторони не дійдуть згоди.

До 2030 року автомобільний гігант уже оголосив про намір скоротити 50 000 робочих місць у рамках концерну в Німеччині — 35 000 робочих місць буде скорочено у Volkswagen, решта — у дочірніх компаніях, таких як Audi та Porsche.

Генеральний директор Оливер Блюм обґрунтовує розширення планів щодо скорочення витрат дедалі складнішою економічною ситуацією. На його думку, митні збори, війни, геополітична напруженість та загострення конкуренції є факторами, що стримують зростання.