Криза змушує українців економити на чиновниках, ліхтарях і ліфтах. Огляд преси

В умовах фінансової кризи кожен намагається економити, як може. Фото з newsru.ua

Читайте також:

Учителя англійської мови катували в китайській в'язниці через його віруПонад 1500 тварин померло від отруєного меламіном корму на скотарській фермі в КитаїНа заводі в провінції Шаньдун борошно змішували з тальком

Тепер "товари і послуги, вартість яких у сто і більше разів перевищує вартість аналогічної категорії товарів за середньою ціною" вважатимуться розкішшю. Наприклад, автомобіль за 20 тисяч доларів вважатиметься засобом пересування, а за два мільйони - вже розкішшю. Такі товари й послуги збираються обкладати одноразовим податком у розмірі 100% від вартості.

Багато народних депутатів критично поставилися до законопроекту своїх колег. "Я не розумію, чому Янукович так відверто ненавидить свої туфлі зі страусиної шкіри. Вони-то точно повинні 100%-вим податком обкладатися!" - так прокоментував ідею депутатів "бютівець" Сергій Терьохін. За його словами, ніхто не може чітко визначити базу й критерії застосування закону про розкіш. "Це чистої води популізм", - резюмував депутат.

Міська регіональна влада також вчиться економити. Службовці мерії Горлівки, добровільно і за графіком ходять у тижневі неоплачувані відпустки. Чиновники райадміністрацій беруть приклад з міськадміністрації, не зважуються на економтижні тільки службовці соціальних підприємств, пише газета "24" у статті "Не дай собі перетрудитися".

Піар це чи реальна економія, городяни поки не розібралися. Відсутність чиновників на робочих місцях жителі міста поки не відчули.

В інших містах винаходять власні ноу-хау. У Маріуполі освітлюють вулиці лише з одного боку, в Донецьку вимагають преференцій від держави. У Львові депутати міськради запропонували мерові заощадити на транспорті, ремонтах, відрядженнях і ...чиновниках, запропонувавши звільнити 20% з 1300 працівників мерії. Мер Андрій Садовий поки готовності звільняти службовців не висловив, зате пообіцяв, що відтепер вартість і результати їхніх відряджень розміщуватимуться на сайті міськради. Депутати також вимагають, щоб максимальний розмір премії сягав 50% від посадового окладу працівника. Раніше ці премії отримували в основному керівники відділів, і вони становили близько 300-400% їх окладів.

Одеські чиновники пропонують здавати ліфти в оренду інвесторам. А одеситам буде запропоновано оплачувати кожну поїздку за допомогою спеціальної електронної карти, пише "Газета по-киевски" в матеріалі "Одеса: ліфт стане платним". "Оновлення ліфтового господарства обійдеться Одесі в 300-400 мільйонів гривень, - говорить віце-мер з питань ЖКХ Микола Тельвак. - У міському бюджеті таких засобів немає".

У той же час без капітального ремонту через два роки багато ліфтів міста стоятимуть, вважають у мерії. Вже відключено понад 300 аварійних підйомників.

У Києві деяким жителям міста вдасться заощадити на проїзді. Дорогущі проїзні, які з'явилися в столиці після підвищення тарифів на проїзд, тепер можна буде купити в розстрочку, пише газета "Сегодня" у статті "З грудня бюджетники покатаються в кредит".

Щоправда, пощастило не всім. З 1 грудня всі працівники бюджетної сфери, чия зарплата не перевищує 1200 гривень, зможуть купити собі проїзний, оплачуючи його в розстрочку, оскільки зрозуміло, що відразу викласти велику суму мало хто зможе.

Щомісяця гроші вилучатимуться із зарплати на погашення розстрочки. Якщо замовлятимуться проїзні на два види транспорту, то повністю заплатити за нього можна буде за 3 місяці (по 191 грн на місяць), якщо на три-чотири - за півроку (за річною - по 133 грн щомісячно).

Джерело: newsru.ua