Китайский конкурент Tesla, Polestar, в июне продал всего 6 автомобилей

Производитель электромобилей Polestar, который ранее намеревался конкурировать с Tesla и Porsche на китайском рынке, вскоре может отказаться от гонки. В июне компания продала китайским клиентам только шесть автомобилей, а общий объем продаж за первое полугодие составил менее 70 машин.

Основные акционеры Polestar – Volvo и ее материнская компания Geely Holding Group. Несмотря на то, что автомобили Polestar производятся в Китае, компании не удается закрепиться на крупнейшем в мире автомобильном рынке.

За последние пять лет Polestar продавала в Китае от 1000 до 2000 автомобилей в год. 2025 год может стать худшим: за первое полугодие реализовано всего 69 машин. На конец 2024 года задолженность Polestar составляла почти 7,4 миллиарда долларов. Volvo также заявила о прекращении финансирования и сокращении своей доли в компании.

По официальным данным, Polestar закрыла все свои автосалоны в Китае, за исключением одного в Шанхае. Пока неясно, уйдет ли компания полностью с китайского рынка. Если это произойдет, это будет не первый такой случай.

В прошлом году прекратило существование еще одно китайское предприятие по производству электромобилей Ji Yue – совместный проект Geely и технологического гиганта Baidu.

Пекин вложил огромные средства в такие стратегически важные отрасли, как ИИ и электромобили, надеясь обогнать Запад. Однако теперь эти отрасли страдают от последствий ценовой войны. Компании снижают цены ради конкуренции, а прибыль падает, что приводит к серьезным финансовым трудностям у многих производителей.