ІСТИНА І ТРАДИЦІЇ

После удара Израиля по Ирану торговое судоходство должно регистрировать рейсы через Ормузский пролив

Великая Эпоха
(Іstockphoto)

Торговое судоходство продолжает проходить через Ормузский пролив, несмотря на удары Израиля по Ирану в пятницу, заявила многонациональная Объединенная морская сила под руководством США, хотя некоторые судовладельцы стремились избежать этого региона, пишет Reuters.

В прошлом Иран угрожал закрыть важный Ормузский пролив для судоходства в ответ на давление Запада. Любое закрытие пролива может ограничить торговлю и повлиять на мировые цены на нефть.

«Ормузский пролив остается открытым, и коммерческий трафик продолжает двигаться без перебоев», — говорится в сообщении Объединенных морских сил, в котором также отмечается, что события последнего дня увеличили вероятность регионального конфликта до «значительной».

Греция и Великобритания посоветовали своим торговым флотам избегать плавания через Аденский залив и регистрировать все рейсы через Ормузский пролив после атак Израиля на Иран, как свидетельствуют документы, с которыми ознакомилось агентство Reuters.

«Мы имеем сообщения, что все больше владельцев судов сейчас проявляют особую осторожность и решают держаться подальше от Красного моря и Персидского залива», — сказал Якоб Ларсен, главный специалист по безопасности и охране судоходной ассоциации BIMCO.

Если США будут восприняты как участники каких-либо атак, «риск эскалации значительно возрастет», сказал Ларсен. «Такая эскалация может включать ракетные атаки на суда или установку морских мин в Ормузском проливе».

Израиль заявил, что в начале длительной операции, направленной на предотвращение создания Тегераном атомного оружия, он нацелился на ядерные объекты, заводы по производству баллистических ракет и военных командиров. Иран отрицает наличие таких планов.

«Ормуз — это критически важный водный путь, альтернативы которому нет, для торговли танкерами, и любые препятствия или угрозы свободному движению судов будут иметь значительное влияние на мировую экономику», — заявила ассоциация танкерных перевозчиков INTERTANKO.

Греческим судовладельцам было предложено прислать подробную информацию о своих судах, проходящих через Ормузский пролив, в Министерство морского транспорта Греции, согласно одному из документов, опубликованных греческой ассоциацией судоходства, который был отправлен в пятницу. Греческие судовладельцы контролируют крупнейший в мире флот танкеров.

«В связи с развитием событий на Ближнем Востоке и эскалацией военных действий в более широком регионе, (греческое) Министерство судоходства ... срочно призывает судоходные компании прислать ... подробную информацию о судах, принадлежащих Греции, которые плавают в морской зоне Ормузского пролива», — говорится в документе.

Все суда под флагом Великобритании, включая суда, зарегистрированные под «красным флагом» Гибралтара, Бермудских островов и острова Мэн, получили рекомендацию избегать плавания через южную часть Красного моря и Аденский залив, говорится в отдельном документе, опубликованном Министерством транспорта Великобритании.

В случае плавания через эти районы суда должны соблюдать самые высокие меры безопасности и ограничивать количество членов экипажа на палубе во время рейсов, говорится в рекомендации, с которой ознакомилось агентство Reuters.

Военно-морская миссия Европейского Союза в Красном море, Aspides, продолжает свою деятельность в обычном режиме, но следит за развитием событий в регионе, сообщил Reuters представитель Aspides.