Продажи автомобилей Tesla в Европе в апреле упали почти на 50%, несмотря на то, что общий спрос на электромобили на континенте растет, согласно данным, опубликованным 27 мая Европейской ассоциацией автопроизводителей (ACEA).
В прошлом месяце Tesla продала в Европе всего 7 261 автомобиль по сравнению с 14 228 годом ранее, что означает падение на 49%. В то же время общие продажи электромобилей на континенте подскочили почти на 28%.
Хотя падение продаж Tesla частично отражает временное закрытие заводов для модернизации продаваемого внедорожника Model Y, есть и более глубокие проблемы, оказывающие давление на бренд, в частности, реакция потребителей на политическую активность генерального директора Tesla Илона Маска.
Роль Маска в программе Департамента эффективности правительства (DOGE) администрации Трампа, инициативе по сокращению расходов на федеральные программы, вызвала протесты, бойкоты и акты вандализма в США и Европе. Изначально инвесторы приветствовали назначение Маска главой кампании президента Дональда Трампа по повышению эффективности правительства, в результате чего акции Tesla выросли на 70%, а ее стоимость увеличилась более чем на 560 миллиардов долларов. Но с января цена акций Tesla резко упала на фоне критики ведущей роли Маска в усилиях администрации Трампа по сокращению расходов. Цена акций Tesla начала восстанавливаться в конце апреля, и этот подъем примерно совпал с обещанием Маска сократить свою работу в DOGE до одного-двух дней в неделю, начиная с мая.
«Начиная со следующего месяца я буду уделять Tesla гораздо больше времени, поскольку основная работа по созданию Департамента эффективности правительства завершена», — сказал Илон Маск инвесторам во время телефонной конференции, посвященной прибыли, 22 апреля.
Маск добавил, что продолжит поддерживать DOGE, «чтобы убедиться, что расточительство и мошенничество, с которыми [они покончили], не вернутся с новой силой». Тогда же Tesla сообщила о падении выручки на 71% в первом квартале 2025 года.
Некоторые эксперты указывают на то, что Маск поддерживает политику администрации Трампа и делает противоречивые публичные заявления, как на ключевую причину негативного отношения потребителей, особенно на либерально настроенных рынках, где Tesla когда-то процветала.
Скотт Гэллоуэй, профессор маркетинга и один из ведущих подкаста Pivot, выступая в одном из недавних выпусков подкаста, сказал, что политическая активность Маска оттолкнула от Tesla основную базу прогрессивных, экологически сознательных потребителей, в то время как сам он стал союзником избирателей-республиканцев, большинство из которых, по его словам, никогда бы не задумались о покупке электромобиля.
«Он оттолкнул не тех людей», — отметил Гэллоуэй, добавив, что Маск вместо этого «сблизился с людьми, которые не заинтересованы в электромобилях».
Во время недавнего выступления на экономическом форуме в Катаре Маска спросили, не заставила ли его реакция на действия Tesla пожалеть о своем участии в политике.
«Я поступил правильно», — ответил Маск, осудив то, что он назвал «массовым насилием», совершенным против его компаний, а также угрозы в адрес него и его сотрудников.
«Они находятся на неправильной стороне истории», — сказал Маск о преступниках. «Многие из них отправятся в тюрьму, и они этого заслуживают».
Илон Маск, потративший около 300 миллионов долларов на поддержку предвыборной кампании Дональда Трампа в 2024 году и других кандидатов-республиканцев, заявил на мероприятии в Катаре, что в будущем он будет тратить на политику «гораздо меньше». На вопрос, почему, он ответил: «Думаю, я сделал достаточно».
В то же время Маск оставил открытой возможность будущих вкладов, подтвердив свое намерение возглавлять Tesla в качестве генерального директора еще как минимум пять лет. Он пошутил, что уйдет в отставку, только «если умрет».