Президент Мексики заявила в четверг, что американские граждане причастны к контрабанде топлива в страну. Ранее агентство Reuters провело расследование незаконной торговли, которое показало, как наркоторговцы проникли в энергетический сектор Северной Америки.
«Да, в делах, по которым ведется расследование, фигурируют американские бизнесмены», — сказала Клаудия Шейнбаум во время своей регулярной утренней пресс-конференции, отвечая на вопрос о репортаже Reuters. «Иначе невозможно объяснить, как топливо попадает из США в Мексику и ввозится незаконно».
Расследование Reuters, опубликованное в среду, раскрыло роль компании Ikon Midstream из Хьюстона в поставках дизельного топлива в Мексику и декларировании груза как смазочных материалов — продукта, освобожденного от высоких импортных пошлин, взимаемых с дизельного топлива и бензина.
Ikon Midstream и ее исполнительный директор Ретт Кенаги отказались комментировать эту историю через своего адвоката.
Шейнбаум заявила, что не знает, является ли Ikon Midstream объектом мексиканского расследования в связи с предполагаемой контрабандой топлива. Однако два мексиканских источника в сфере безопасности сообщили Reuters, что поставка дизельного топлива в Мексику танкером Ikon Midstream в марте является частью расследования незаконной торговли.
Схема контрабанды топлива в основном сводится к уклонению от уплаты налогов. Мексика взимает налог, известный как IEPS, с широкого спектра товаров, включая импортный дизель и бензин. Мошенники уклоняются от уплаты налога, взимаемого за литр и часто составляющего более 50% стоимости груза, заявляя, что иностранное топливо является другим видом нефтепродукта, который освобожден от пошлины.
По данным мексиканских и американских источников в сфере безопасности, картель Jalisco New Generation, один из самых влиятельных и жестоких в Мексике, является бесспорным лидером в контрабанде топлива и сырой нефти и единственным картелем, использующим танкеры.
Шейнбаум, которая сделала борьбу с незаконной торговлей краеугольным камнем своей стратегии безопасности, заявила в четверг, что в результате мер, принятых ее правительством, объем незаконного импорта сократился, добавив, что это отражается на росте продаж легального топлива.
С момента вступления Шейнбаум в должность в октябре 2024 года власти заявляют, что изъяли около 500 000 баррелей предположительно незаконного топлива и сырой нефти — больше, чем предыдущее правительство за весь шестилетний срок своего пребывания у власти.
По данным Reuters, это лишь капля в море контрабандного топлива, поступающего в страну. По информации пяти действующих и бывших источников в мексиканском правительстве, незаконный импорт составляет до трети рынка дизельного топлива и бензина в Мексике.
Шейнбаум заявила, что власти США расследуют этот вопрос.
С сентября 2024 года Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США дважды вводило санкции в отношении десятка мексиканских граждан и почти 30 мексиканских компаний, предположительно связанных с CJNG и его операциями по краже и контрабанде топлива.
В мае отец и сын из штата Юта — Джеймс Лэл Дженсен и Максвелл Стерлинг Дженсен — были обвинены в сговоре с целью отмывания денег и оказания материальной поддержки иностранной террористической организации. Власти утверждают, что Дженсены сотрудничали с CJNG в контрабанде сырой нефти в США.
Американские чиновники также встретились в этом году с представителями нефтеперерабатывающих компаний в районе Хьюстона, чтобы объяснить им участие мексиканской организованной преступности в топливном бизнесе и подчеркнуть важность знания своих поставщиков и клиентов, сообщили три источника в отрасли и один американский чиновник. Этот чиновник сообщил Reuters, что нарушители американских санкций на всех уровнях цепочки поставок могут подвергнуться гражданским и уголовным наказаниям.