Китай ответил на действия Вашингтона в сфере морских перевозок, введя новые сборы для американских судов. Согласно решению Пекина, корабли, принадлежащие США или имеющие более 25% американского капитала, будут платить тариф в 56 долларов за тонну нетто во время захода в китайские порты.
Китай объявил, что вводит политику «глаз за глаз»: теперь американские корабли, входящие в китайские порты, будут облагаться налогом новым собранием.
Министерство транспорта КНР заявило, что уже скоро с них будут взиматься тарифы 56 долларов за тонну нетто. Новое правило распространяется на суда, принадлежащие американским компаниям, организациям, физическим или юридическим лицам с долей свыше двадцати пяти процентов. Это правило распространяется на все суда, ходящие под американским флагом или построенные в США.
Сбор с каждого американского судна будут взиматься до пяти раз в год. Его размер будет увеличиваться ежегодно до 2028 года. К тому времени он превысит первоначальную ставку примерно в три раза. Следует отметить, что новые китайские правила портового собрания во многом повторяют политику Вашингтона, объявленную в апреле: схожие ставки, ежегодный рост. В силу они вступят в один день.