Китайская компания-разработчик беспилотных грузовиков с офисом в США передавала конфиденциальную информацию в Китай
Китайская компания по производству беспилотных грузовиков TuSimple со штаб-квартирой в Калифорнии передала конфиденциальные данные фирме, подконтрольной Пекину.
Неделей ранее TuSimple заверила Вашингтон, что перестанет передавать технологии китайским партнерам. Об этом говорится в новой статье The Wall Street Journal.
TuSimple лидирует в разработке автономных грузовиков, призванных решить проблему нехватки водителей, снизить транспортные расходы и улучшить военную логистику.
В 2021 году компания подписала контракты с крупными американскими фирмами, в том числе с UPS и Navistar. В то же время, TuSimple тайно делилась конфиденциальными техническими данными со своими китайскими партнерами. В частности, передавала чертежи и спецификации. Часть из них касалась разработок, выполненных совместно с американскими компаниями, включая Navistar – ведущего американского производителя тяжелых грузовиков.
В феврале 2022 года TuSimple подписала обязательство в течение полугода прекратить передавать конфиденциальные данные. Несмотря на это, она и дальше посылала информацию. Спустя год TuSimple закрыла свой бизнес в США, но на этом история не закончилась.
Бывший соучредитель TuSimple запустил в Техасе новый стартап по производству беспилотных грузовиков под названием Bot Auto. В нем трудятся бывшие сотрудники TuSimple. Также частично его финансируют китайские инвесторы.
Американские эксперты давно предупреждают, что лидерство в таких передовых технологиях как автономное вождение имеет решающее значение для национальной безопасности, особенно в конкуренции с Китаем.
В январе Министерство торговли США начало принимать меры по иностранным автономным транспортным средствам, сославшись на соображения национальной безопасности.
Чиновники предупредили, что автомобили, импортируемые из Китая и России, могут собирать конфиденциальные личные данные, такие как местоположение, привычки и биометрические данные.
Министерство ввело запрет на ввоз подобных автомобилей в США, а также запретило китайским компаниям тестировать беспилотные автомобили на американских дорогах.