Франкфурт: пассажиры рейса застряли в самолете без кондиционера при температуре свыше 50 градусов
Оказавшись заблокированными на борту самолета, застрявшего в аэропорту Франкфурта (Германия), пассажиры вынуждены были переносить температуру, превышавшую 50 градусов, из-за поломки системы кондиционирования. Несколько пассажиров вызвали службу экстренной помощи.
В воскресенье, 21 июня, в аэропорту Франкфурта произошла поломка системы кондиционирования в самолете турецкой бюджетной авиакомпании SunExpress. Как сообщает BFMTV, несмотря на то что температура на улице уже достигала 35 градусов, пассажиры в начале дня сели на борт этого Boeing 737, следующего в Анталию. Температура внутри самолета быстро превысила 50 градусов. Согласно свидетельству, опубликованному немецким СМИ RTL, в салоне она даже достигла 56 °C.
SunExpress’in Frankfurt-Antalya seferini gerçekleştiren yolcu uçağında, yolcular zor anlar yaşadı.
— Antalya Haberim (@Antalya_haberim) June 22, 2026
İddiaya göre uçak, yaklaşık 56 dereceyi bulan sıcaklıkta hava soğutma sistemi devreye alınmadan yaklaşık 2 saat bekletildi.
Yolcular, aşırı sıcak nedeniyle çocuklar ve bebeklerin… pic.twitter.com/YwBDh3KrlU
Несмотря первые сигналы тревоги со стороны пассажиров, посадка продолжалась. Впоследствии взлет задержался, и самолет застрял на взлетной полосе. Авиакомпания удерживала пассажиров на борту более часа из соображений безопасности.
Эта затянувшаяся ситуация вызвала сильное напряжение и физическое недомогание у многих людей. На видео, опубликованных в социальных сетях, видно, как пассажиры с покрасневшими лицами обмахиваются веерами, пытаясь охладиться. Несколько пассажиров напрямую связались со службами экстренной помощи.
Один из пассажиров рассказал немецкому телеканалу RTL: «Нас задержали в самолете более чем на два часа перед взлетом без кондиционера, при температуре 56 градусов».
«Дети и младенцы теряли сознание, у пассажиров случались приступы паники. Только после нескольких экстренных звонков в полицию нас наконец-то выпустили».
Местные власти немедленно отреагировали на многочисленные звонки, поступившие с выхода C13 около 15:15. Как сообщает Le Parisien, они указали, что самолёт «первоначально должен был вылететь около 14:00», добавив: «Некоторые пассажиры жаловались на недомогание из-за температуры внутри самолёта, поэтому они покинули самолёт и были приняты на попечение служб экстренной помощи, вызванных на место».
Авиакомпания принесла «искренние извинения» за этот инцидент. SunExpress объясняет возникшую проблему неисправностью вспомогательной наземной силовой установки — системы, обеспечивающей электроснабжение, когда двигатели самолета выключены.
В настоящее время немецкая полиция начала расследование, а авиакомпания проводит внутреннюю проверку с целью выяснения точного хода событий.