Продажи автомобилей китайской компании BYD падают пятый месяц подряд

Продажи автомобилей BYD в январе упали на 30,1% по сравнению с предыдущим годом, поскольку пятый месяц подряд китайский производитель электромобилей сталкивается с внешними неопределенностями и жесткой конкуренцией на внутреннем рынке, пишет Reuters.

Согласно данным, опубликованным в воскресенье на фондовом рынке, в прошлом месяце автопроизводитель продал 210 051 автомобиль по всему миру. Объем экспорта автомобилей на новых источниках энергии в январе составил 100 482 единицы.

Производство компании сократилось на 29,1%, продлив серию неудач, начавшуюся в июле прошлого года.

На внутреннем рынке BYD в прошлом месяце выпустила обновленные версии ряда подключаемых гибридных моделей с батареями большой емкости, стремясь повысить привлекательность своих доступных гибридных моделей.

Продажи подключаемых гибридных автомобилей, которые составляли более половины от общего объема продаж BYD, в январе упали на 28,5%, продолжив тенденцию после падения на 7,9% в 2025 году.

В январе BYD заявила, что нацелена на поставку 1,3 млн автомобилей за рубеж в этом году, что на 24% больше, чем в 2025 году, но меньше, чем ранее заявленная цель в 1,6 млн автомобилей, о которой руководство компании сообщило Citi на встрече в ноябре.

Компания не назвала причин пересмотра прогноза в сторону понижения.

Ожидается, что в этом году начнет работу новый завод по производству электромобилей в Венгрии, который дополнит производственные мощности в Бразилии и Таиланде. Компания также планирует открыть сборочные заводы в Индонезии и Турции.

Рост продаж за рубежом на 150,7% помог BYD в прошлом году сместить Tesla с позиции лидера мирового рынка электромобилей, компенсировав растущее давление на внутреннем рынке, в частности со стороны Geely и Leapmotor в бюджетном сегменте.

BYD с трудом достигла своего сокращенного целевого показателя глобальных продаж в 4,6 млн единиц в прошлом году. Компания не объявила целевой показатель на 2026 год.

Ожидается, что крупнейший в мире автомобильный рынок в этом году столкнется со стагнацией, поскольку китайское правительство сокращает субсидии на торговлю недорогими моделями, что негативно скажется на BYD и других компаниях, делающих ставку на бюджетные автомобили.