США в год приостанавливают собрание с судов китайского производства, которое заходит в американские порты. Это стало возможным благодаря торговому соглашению между Трампом и Си Цзиньпином.
Кроме того, уже внесли предложение приостановить пошлину на импорт китайского портового оборудования, в частности причальных кранов и шасси. В своем сообщении торговый представитель США заявил, что администрация будет вести переговоры с Китаем по поводу его доминирования в судостроении.
В сообщении также говорится, что Вашингтон и дальше будет прилагать усилия по возрождению отечественного судостроения. В то же время Китай согласился приостановить аналогичное собрание с американских судов.
Напомним, США начали взимать портовые сборы с китайских судов после обещания президента Трампа противодействовать доминированию Китая в судостроении.
Сегодня Китай контролирует половину мирового производства коммерческих судов. Американские корабельные приходят в упадок уже несколько десятилетий. До 1975 года США ежегодно строили или заказывали более 70 коммерческих судов. Сегодня это количество уменьшилось до пяти кораблей в год.