По заявлениям экспертов, Россия использует Алжир в качестве логистического звена для перевозки оружия
Алжир выступает в качестве логистического звена «теневого флота» РФ в Средиземноморье и может быть задействован в контрабанде оружия, сообщает Le Parisien. Алжир отвергает любые прямые обвинения и заявляет о своей официальной приверженности международному праву.
Ряд улик подкрепляет подозрения о более скрытой роли Алжира в российской морской инфраструктуре. НПО, специализирующиеся на мониторинге морских перевозок, европейские службы и ряд СМИ отметили рост числа судов, плавающих под удобными флагами, с непрозрачными маршрутами и регулярно отключаемыми системами слежения AIS.
Эти наблюдения вписываются в более широкую тенденцию: согласно расследованию издания Defense News, Россия использует посреднических судовладельцев, порты третьих стран и подставные компании для поддержания поставок оружия и чувствительных компонентов союзникам и в зоны конфликтов, несмотря на санкционные режимы.
Хотя российский «теневой флот» изначально ассоциировался с нефтью, несколько недавних случаев показывают, что эти суда могут перевозить гораздо более чувствительные грузы.
По данным Le Point, в Испании российский грузовой корабль из «теневого флота», затонувший в Средиземном море, «Урса Майор», мог перевозить ядерное оборудование, предназначенное для Северной Кореи, согласно выводам властей.
Во Франции нефтяной танкер «Deyna», подозреваемый в принадлежности к российскому «фантомному флоту», был задержан, а затем заблокирован в Фос-сюр-Мер, после чего вышел в море после уплаты штрафа.
В этой схеме Средиземноморский бассейн играет ключевую роль, выступая одновременно в качестве транзитной зоны и связующего звена между российскими, африканскими и азиатскими портами. Согласно расследованию газеты Le Monde, маршрут одного из газовозов «теневого флота», «Arctic-Metagaz», иллюстрирует этот механизм: судно движется без радиолокационного сигнала, меняет флаг и осуществляет перегрузку груза в открытом море, чтобы ускользнуть от наблюдения. Эти практики, по мнению ряда экспертов, можно применить и к перевозке оружия — в контейнерах или в грузах, заявленных под вводящим в заблуждение названием.
Европейские власти признают, что отслеживают эти движения, но сталкиваются с изощренной системой, сочетающей в себе удобные флаги, подставные компании и неполные морские данные. Перехваты остаются редкими по сравнению с объемом судов в обращении, как показал случай с «Deyna», который быстро отправился обратно в Азию после кратковременной остановки во Франции.
«Вооруженные силы Мальты в сотрудничестве с другими европейскими агентствами продолжают следить за судном и получать регулярные обновления», — сообщил пресс-секретарь по поводу «Arctic-Metagaz», что иллюстрирует осторожность властей, которые предпочитают наблюдение задержаниям.
Алжир, стратегический партнер Москвы
Алжир занимает особое место в этом контексте как исторический партнер России в сфере обороны и один из ключевых игроков на энергетическом рынке Средиземноморья. На протяжении десятилетий Алжир закупает практически все своё вооружение у России, что подразумевает тесное сотрудничество в области технического обслуживания, подготовки личного состава и поставок боеприпасов. Согласно расследованию журнала Géo, недавняя утечка данных свидетельствует о продолжении экспорта российского оружия, несмотря на санкции, в частности, раскрыв контракт на поставку в Алжир истребителей Су-57 и бомбардировщиков Су-34, поставки которых запланированы на период с 2026 года.
Такая плотность военных связей подпитывает опасения Запада, что Алжир может служить перевалочным пунктом для определенных потоков, подпадающих под санкции. Еще в 2022 году американские чиновники публично пригрозили Алжиру санкциями из-за масштабов его заказов на российское вооружение, считая, что «приток денег» будет подпитывать российскую военную машину в Украине. В феврале 2026 года Вашингтон вновь заговорил о возможности введения штрафных мер после закупки новых истребителей и бомбардировщиков, напомнив, что эти сделки «могут вызвать» санкции в соответствии с американскими законами о противниках США.
На данный момент нет никаких публично доступных доказательств, подтверждающих прямую связь между алжирскими портами и поставками оружия в Россию или её союзников в рамках войны в Украине. Тем не менее, ряд экспертов отмечает, что наличие российской инфраструктуры, военных советников и значительного объема логистических операций автоматически создает возможности для незаметного транзита через смешанные контейнеры или перегрузки под видом обычных коммерческих операций.