BMW ведет переговоры с ЕС об освобождении от пошлин для автомобилей Mini, произведенных в Китае, сообщает Handelsblatt

BMW и Европейская комиссия ведут переговоры о возможной модели минимальных цен, которая могла бы заменить тарифы ЕС на электромобили Mini немецкого автопроизводителя, произведенные в Китае, сообщила во вторник немецкая деловая газета Handelsblatt.

Это следует за соглашением, заключенным между Брюсселем и Volkswagen в начале февраля, в соответствии с которым бренд SEAT/Cupra группы получил освобождение от тарифов для своего полностью электрического купе-кроссовера Tavascan после нескольких месяцев обсуждений.

Подобные сделки могут последовать и в дальнейшем, поскольку китайские автопроизводители, как полагают, также рассчитывают на получение льгот для своих электромобилей, предназначенных для экспорта в ЕС.

Как сообщает Handelsblatt со ссылкой на двух источников, знакомых с ситуацией, BMW и Брюссель ведут переговоры о решении, предполагающем установление минимальной импортной цены.

Европейская комиссия отказалась комментировать любые текущие переговоры.

«Как мы уже говорили ранее, дверь остается открытой для предложений, представленных как группами компаний, так и отдельными компаниями, при условии, что они адекватно учитывают влияние китайских субсидий, являются практически осуществимыми и снижают риск перекрестной компенсации», — заявил представитель Комиссии.

Представитель BMW отказался комментировать эту информацию.

BMW отдельно оспаривает тарифы ЕС в судебном разбирательстве с другими автопроизводителями.

ЕС ввел тарифы на электромобили китайского производства в конце октября 2024 года после антисубсидионного расследования. Ставка для BMW, которая производит в Китае электромобили Mini Cooper и Mini Aceman, составляет 20,7%.