США будут взимать новые портовые сборы с китайских судов. Так, они пытаются восстановить отечественное судостроение и противостоять доминированию Китая.
Плату будут взимать с принадлежащих судов эксплуатируемых Китаем или были произведены в этой стране.
Чем больше судно, тем выше плата. Для небольшого судна водоизмещением около 50 тысяч тонн сбор составляет более двух миллионов долларов за рейс. Эта сумма возрастет в течение следующих нескольких лет. Они начнут действовать примерно через шесть месяцев и будут вводиться поэтапно.
Правительство США заявляет, что в ближайшие годы плата может быть увеличена.
Администрация Трампа начала широкомасштабную торговую войну с Китаем и утверждает, что это собрание призвано возродить американское судостроение в условиях доминирования КНР в этой области.
Китай отреагировал на новость заявлением, что план провалится, а также что это приведет к росту мировых транспортных расходов и создаст инфляционное давление на США.
Президент Трамп обратил внимание на этот вопрос раньше этого месяца. Он попросил федеральные агентства разработать план по возрождению отечественного судостроения.
Китай контролирует половину мирового судостроения.
Американские корабельные находятся в упадке уже несколько десятилетий. В 1975 году Америка строила 70 кораблей в год, а сейчас только пять.