Балтийское побережье Польши – это сказочное место для отдыха, с пляжами, достойными Средиземноморья, и средневековой архитектурой.
Многие хорошие истории начинаются с прогулки на лодке — включая эту. Небольшое, неприглядное туристическое судно, возможно, переоборудованый пассажирский паром 1980-х годов, покинул причал. Я сидел на открытой верхней палубе в солнечный день в начале лета, наслаждаясь красотой Длугие Побжезе (Длинная набережная) вдоль реки Мотлава.
Еще в XIV веке это было место, где работали не покладая рук. Будучи частью Ганзейского союза, сети международных торговцев, здесь продавали товары со всей Европы, которые поступали в Гданьск, Польшу и выходили из него. Сегодня же здесь только туристы и счастливые местные жители прогуливаются по брусчатке Старого города, едят и пьют в ресторанах и кафе, которые когда-то были складами, любуются Большим краном (прежде крупнейшим портовым краном в мире) и катаются на карусели и колесе обзора AmberSky.
Но сегодня речь не о реке. Наша цель – море.
Хотя центр Гданьска расположен вглубь суши, этот исторический город издавна ассоциируется с Балтийским морем. На протяжении десятилетий его богатые пляжи привлекали состоятельных людей и членов королевских семей — польская Ривьера становится все более популярной.
Сегодня нашей целью был самый длинный деревянный причал в Европе и соленые волны, расходящиеся в обе стороны от него, а также гостиницы, кафе и многое другое вдоль всего побережья. Но через несколько минут от Старого города нам нужно было проехать через чисто рабочий район, чтобы добраться туда — это было увлекательное путешествие само по себе.
Гданьск до сих пор остается главным портом Польши и когда-то являлся мощным центром судостроительной промышленности. Профсоюз «Солидарность», пошатнувший коммунистический режим в Польше, а впоследствии и во всем Восточном блоке, зародился именно здесь во время забостовок. Ее лидер Лех Валенса, впоследствии ставший президентом и лауреатом Нобелевской премии мира, до сих пор живет в этом городе.
Сейчас город стал технологическим центром, и его быстрая трансформация и джентрификация были буквально видны с палубы лодки. Исторические склады уступили место стеклянным кондоминиумам и офисным комплексам, многие из которых еще находятся в процессе строительства. Но примерно через 10 минут мы въехали в промышленную зону и увидели Гданьск 1970-х и 1980-х годов.
Вернувшись к носу корабля, чтобы осмотреть обе стороны, я слушал, не понимая, звучавшие из динамиков комментарии. Все было на польском и немецком языках. Мы проплывали мимо полосатых дымоходов и старых, массивных советских многоквартирных домов. Также было много грузовых судов – танкеров, автовозов и контейнеровозов. Некоторые из них загружали, другие ремонтировали. Несколько судов находились в стадии строительства.
Несмотря на то, что эта отрасль приходит в упадок, это было свидетельством длительной традиции судостроения в Гданьске.
Когда мы вернулись за мыс Вестерплатте, все снова изменилось. Летняя жара исчезла под свежим балтийским ветром. Вскоре наш старый корабль выплыл в открытое море. Пляжи простирались, сколько достигал глаз, как с левого, так и с правого борта. С правого борта песок исчезал в ярко зеленом лесу.
Прибыв в город Сопот (который вместе с Гданьском и Гдинией образует Тримисто), мы причалили к Моло в Сопоте. Выйдя на берег, я прошел по всей длине пирса, около 1700 футов. Добравшись до суши, я очутился в окружении истории.
Сопот иногда называют «жемчужиной Балтики». Сейчас это оживленное место, которое превратилось из сонного рыбацкого селения 12 века. В 16 веке состоятельные люди начали приезжать сюда для отдыха и релаксации, наслаждаясь морем и минеральными природными источниками. Они строили усадьбы для летнего отдыха. Самое известное место жительства, гранд-отель Belle Epoque, появился рядом с пирсом в 19 веке и стоит там до сих пор.
Пляжи здесь не уступают красоте тем, что я видел на Средиземном море — широкие, с белым песком, за которыми тянутся дюны. Но сегодня, даже в пятницу в конце июня, они были, к счастью, не переполнены. Возможно, это было явным доказательством того, что люди не могут поверить, что Польша может быть райским местом для отдыха под солнцем.
Сойти с деревянного пирса – это как сделать шаг в прошлое, и это немного напоминает сказку. Колоннадные дорожки окаймлены маленькими лавочками и столовыми, а также симметричными садами, усаженными яркими цветами — розовыми, белыми и фиолетовыми. Посредине стоит карусель. Над всем возвышаются величественные башни с двускатными крышами.
Променад, извивавшийся и затененный старыми платанами и дубами, был довольно резвым. Велосипедисты объезжали роллеров и медленных пешеходов. Старшие пары держались за руки и ели мороженое на скамейках. Аккордеонист в соломенной шляпе добавил ко всей сцене соответствующее музыкальное сопровождение.
Как и в большинстве пляжных городков здесь преимущественно занимаются приятными делами и живут в спокойном темпе. Прогулявшись по набережной, я заглянул в магазины, выстроившиеся по главной пешеходной улице Улица Богетеров Монте Кассино, а также посмотрел меню многочисленных кафе с террасами.
В конце концов я вернулся на пляж, чтобы поесть простой, очень поздний обед: тарелку действительно замечательной рыбы с картофелем фри, любуясь видом на кабинки для переодевания и игроков в пляжный волейбол. На обратном пути в центр города я забежал в Grand Hotel, который сейчас входит в сеть Sofitel.
Меня встретили тихая роскошь и стена с фотографиями останавливавшихся здесь выдающихся личностей. Среди них были главы государств, актеры, певцы и футболисты. Меня также поздравил очень приветливый портье, который провел меня к столику и пролистал глянцевые страницы книги об истории отеля, указав на самые интересные моменты.
Но я не присоединился к гостям. Мне нужно было возвращаться в Гданьск. И не на веселой и увлекательной прогулке на лодке, а в жарком, переполненном поезде в час пик.
Но когда я шел к вокзалу, возвращаясь по улице Богетеров Монте Кассино, где толпа густела от тех, кто возвращался с пляжа и стремился раньше поужинать, я дал себе обещание. В следующий раз, когда я приеду в Сопот, я обязательно останусь на несколько дней и проведу больше времени на Балтийском море.
Тим Джонсон
Писатель из Торонто Тим Джонсон постоянно путешествует в поисках новой увлекательной истории. Посетив 140 стран на всех семи континентах, он пешком выслеживал львов в Ботсване, раскапывал кости динозавров в Монголии и гулял среди полумиллиона пингвинов на острове Южная Георгия. Он сотрудничает с некоторыми из крупнейших изданий Северной Америки, в том числе с CNN Travel, Bloomberg и The Globe and Mail.