Тайваньская частная ракетная компания TiSpace прервала полет одной из своих ракет вскоре после взлета в северной части Японии в субботу, не сумев стать первой иностранной компанией, осуществившей успешный запуск на японской территории.
TiSpace через свое японское подразделение jtSPACE пыталась достичь космического пространства на высоте 100 км над поверхностью Земли в ходе первого полета своей 12-метровой ракеты VP01 на гибридном топливе, запущенной с японского космодрома Хоккайдо.
Ракета стартовала в 11:40 утра, но через минуту ее траектория стала нестабильной, и она перешла в свободное падение, как показали кадры японского государственного телеканала NHK.
«Мы изучаем ситуацию с полетом», — заявил после попытки запуска представитель японской компании Space Cotan, управляющей космодромом на Хоккайдо.
Ракета не несла спутник, хотя Space Cotan заявила, что ее успех станет шагом на пути к созданию ракеты-носителя для спутников.
Компания TiSpace, возглавляемая бывшим сотрудником Тайваньского космического агентства, не имела успешных космических полетов. Она обратилась к Японии в поисках испытательного полигона после неудачного запуска ракеты в Австралии в 2022 году.
В то время как местные чиновники и предприятия на Хоккайдо приветствовали этот шаг как важную веху на пути к превращению региона в международный космический центр, некоторые японские эксперты по космической политике выразили обеспокоенность тем, что это может спровоцировать Китай, который внимательно следит за прогрессом Тайваня в области ракетных технологий.
В Японии частные производители ракет соревнуются за выход на рынок коммерческих запусков, где доминируют SpaceX Илона Маска и американские конкуренты, в том числе Rocket Lab. Ни одна из разработанных частными компаниями японских ракет не достигла орбиты для запуска спутников.
Interstellar Technologies, стартап из Хоккайдо, который теперь поддерживается Toyota, в 2019 году стал первым частным ракетным предприятием в Японии, достигшим космоса, хотя и без спутникового груза.
Space One, поддерживаемая Canon Electronics, в прошлом году провела два неудачных орбитальных запуска. Автопроизводитель Honda, в прошлом месяце успешно провел испытания своего прототипа многоразовой ракеты на низкой высоте в Хоккайдо, пообещав достичь космического полета к 2029 году.