Российские суда продолжают проходить через воды Британии несмотря на заявление Стармера
Более двух десятков судов, подпадающих под санкции за принадлежность к «теневому флоту» РФ, прошли через воды Великобритании с тех пор, как премьер-министр Кир Стармер на прошлой неделе уполномочил военных задерживать суда, используемые Россией для экспорта нефти.
Данные, основанные на информации о слежении за судами, проанализированной агентством Reuters, показывают, что нефтяные танкеры, подпадающие под санкции Великобритании, продолжают курсировать вдоль южного побережья Англии в том же количестве.
Почти неделю назад британские официальные лица заявили, что военные готовятся к досмотру судов за нарушение санкций, и правительство надеялось, что это заставит суда выбирать более длинные маршруты в обход британских вод. Россия назвала заявление «крайне враждебным шагом» и пригрозила принять ответные меры.
Согласно анализу Reuters, с момента этого заявления британские военные не сообщали о задержании каких-либо российских судов, в то время как по меньшей мере 25 судов, подпадающих под санкции, вошли в британские воды при прохождении через Ла-Манш.
Джеймс Феннелл, бывший офицер британского флота, заявил, что британские военные, вероятно, будут действовать против российских судов лишь выборочно, сославшись на сложность операции, угрозу судебных исков и риск того, что такие действия могут приблизить Великобританию «на один шаг к войне с Россией».
«Правительство надеется, что эта угроза послужит сдерживающим фактором, и оценит её эффективность, прежде чем санкционировать потенциально рискованную операцию по остановке судна», — сказал он. «Они будут использовать неформальные каналы, чтобы потребовать от России прекратить свои действия».
Министерство обороны Великобритании заявило, что любые меры по обеспечению соблюдения закона будут «рассматриваться в каждом конкретном случае» и что оно не будет давать «постоянных комментариев» по поводу возможных действий.
В прошлую среду вечером Стармер заявил, что он санкционировал досмотр и задержание российских судов, чтобы не дать президенту России Владимиру Путину извлечь «грязную прибыль» из резкого роста цен на нефть, вызванного войной США и Израиля с Ираном.
Российские суда, входящие в «теневой флот» танкеров, используемый для финансирования войны против Украины, проплывают через Ла-Манш, поскольку это самый удобный маршрут для перехода между Балтикой и южной Европой и далее.
Другие европейские страны, включая Францию, Бельгию и Швецию, в последние месяцы производили досмотр и задержание судов с целью нарушить работу этой сети.
В этом месяце Трамп временно ослабил санкции в отношении российской нефти в рамках попытки своей администрации сдержать рост цен на энергоносители.
По данным правительства, Великобритания ввела санкции в отношении 544 судов российского «теневого флота», что означает запрет на их заход в британские порты и возможность их задержания.
Pole Star Global, компания, занимающаяся морскими данными и разведкой, сообщила, что с начала года в среднем около двух десятков таких судов проплывали через британские воды каждую неделю.
Непроверенные юридические аргументы
Дуглас Гилфойл, профессор Университета Нового Южного Уэльса, специализирующийся на морской безопасности, заявил, что, несмотря на то, что Великобритания ввела санкции в отношении российских судов, ей придется опираться на непроверенные юридические аргументы для проведения досмотра судов.
Гилфойл отметил, что существует лишь два четких правовых основания для задержания судов: режим санкций Совета Безопасности ООН — который в настоящее время не действует — или рассмотрение конфискации в качестве «контрмеры» в ответ на войну России в Украине, что он охарактеризовал как «новый и непроверенный» правовой аргумент.
«Существуют очень ограниченные исключения, которые оправдывали бы вмешательство в право транзитного прохода или право мирного прохода иностранного судна — даже того, которое подпадает под автономные санкции Великобритании», — сказал он.
Бретт Эриксон, эксперт по санкциям, работающий в консалтинговой фирме Obsidian Risk Advisors, заявил, что британское правительство выглядит слабым, поскольку объявило о готовности задерживать российские суда, но пока не предприняло никаких действий.
«В вопросе санкций нельзя действовать наполовину: нужно либо полностью участвовать, либо полностью отказаться», — сказал он.