Канцлер Германии готовится к визиту в Китай
Канцлер Германии Фридрих Мерц готовится к визиту в Китай вместе с большой делегацией руководителей ведущих германских компаний. Цель поездки – укрепить отношения с главным торговым партнером Берлина на фоне растущей глобальной экономической напряженности.
«Внешняя и экономическая политика взаимосвязаны так же тесно, как оборонная и внутренняя политика. Сегодня мы больше не можем их разделять. Именно поэтому я отправлюсь в Китай», - заявил Мерц.
В состав делегации войдут около 30 руководителей компаний, в том числе представители Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, а также Siemens, Adidas и Commerzbank.
Баланс между Пекином и Вашингтоном
Визит проходит в условиях торговой войны между США и Китаем. Вашингтон также пригрозил Европе новыми высокими пошлинами, что заставляет Берлин действовать осторожно и координировать позиции с США.
Исполнительный директор берлинского Института китаеведения имени Меркатора Микко Гуотари отмечает, что Мерц должен поднять вопрос несправедливых рыночных условий для европейских компаний в Китае.
«В Париже рассматривают возможность введения 30-процентной штрафной пошлины или принудительного повышения курса китайской валюты. Это темы, которые Германия также должна затронуть, потому что мы тоже страдаем этими несправедливыми условиями», — отметил он.
Международный валютный фонд ранее обвинил Китай в политике, что наносит экономический ущерб как внутри страны, так и за ее пределами.
Кроме экономики, в Брюсселе все большее внимание уделяется кибербезопасности и защите критически важной инфраструктуры, особенно в ИТ-секторе. По словам Гуотари, Германия должна занять более жесткую позицию относительно долгосрочных интересов национальной безопасности.
Автопром под давлением
В прошлом году экспорт Германии в Китай сократился, особенно в автомобильном секторе: продажи упали на 44% по сравнению с пиком 2022 года.
Генеральный директор Оливер Блум признал, что компания недовольна динамикой акций и внимательно следит за ситуацией.
Несмотря на спад Китай остается ключевым рынком для немецких автопроизводителей. Приблизительно каждый пятый новый автомобиль в стране имеет немецкий бренд. В Китае работают около 350 филиалов немецких производителей автомобилей и компонентов – это крупнейшее зарубежное присутствие Германии.
Значение китайского рынка резко возросло за последние десятилетия. Сегодня почти каждый третий автомобиль в мире продается именно там. Благодаря росту среднего класса и относительно низкой плотности автомобилей, Китай сохраняет значительный потенциал для дальнейшего развития.
Визит Мерца должен показать, сможет ли Берлин одновременно поддерживать экономические связи с Пекином и оставаться в тесной координации со своими западными союзниками.