В Вашингтонской авиакатастрофе погибли 4 человека
В заявлении полиции штата Вирджиния для AFP говорится, что первые спасатели добрались до места крушения недалеко от города Стаунтон пешком примерно через четыре часа после катастрофы. Выживших не обнаружили, и поисковые работы были приостановлены, заявили в полиции штата.
Самолет Cessna Citation врезался в горную местность в воскресенье днем примерно в 170 милях (275 км) к юго-западу от столицы, по данным Федерального авиационного управления, которое расследует инцидент.
Ранее самолеты F-16 преследовали самолет на высокой скорости, что вызвало звуковую волну по всему Вашингтону и его пригородам.
Президент Джо Байден, который в воскресенье находился в Белом доме, был проинформирован об инциденте, сказал чиновник, не уточнив, были ли приняты какие-либо чрезвычайные меры предосторожности.
Гражданский самолет вылетел из Элизабеттона, штат Теннесси, направляясь в аэропорт Лонг-Айленд Макартур в Нью-Йорке, сообщило FAA. Но сайт отслеживания полетов Flightradar24 показал, что самолет развернулся после пролета над Лонг-Айлендом и направился обратно на юг над Вашингтоном и в Вирджинию.
"На борту самолета находились четыре человека", — говорится в заявлении FAA. FAA и NTSB (Национальный совет по безопасности на транспорте) проведут расследование, и предварительный отчет о происшествии ожидается позднее в понедельник.
Власти США еще официально не установили личности находившихся на борту, но родственники двух людей, которые, предположительно, были на борту самолета, дали первые комментарии.
Согласно государственным документам, самолет был зарегистрирован на флоридскую компанию Encore Motors of Melbourne, владелец которой Джон Румпель сообщил The Washington Post, что на борту находилась "вся его семья", включая дочь, внука и няню.
Командование воздушно-космической обороны Северной Америки сообщило, что истребители F-16 "отреагировали на не отвечающий на запросы самолет Cessna 560 Citation V над Вашингтоном, округ Колумбия, и северной Вирджинией".
Они безуспешно пытались установить контакт с пилотом, пока самолет не потерпел крушение.