Багато авіакомпаній хотіли літати з «Хітроу», але раніше мало кого пускали. Фото: MARTIN BERNETTI/AFP/Getty Images
Набрала чинності так звана "угода про відкрите небо" між Євросоюзом і США, що відкриває ринки трансатлантичних повітряних перевезень. Відповідно до нової угоди будь-яка авіакомпанія з країн ЄС зможе літати в США з будь-якої точки Євросоюзу, а не тільки зі своєї країни, як було раніше.
Так, британська авіакомпанія British Airways уже заявила про свій намір організувати рейси в США з паризького аеропорту «Шарль де Голл», а французька Air France - навпаки, із лондонського «Хітроу».
Американські авіакомпанії були зацікавлені дістати можливість літати в «Хітроу». Згідно з колишніми правилами звідти могли літати тільки дві британські авіакомпанії - це були BA і Virgin Atlantic - і дві американські: American Airlines і United Airlines.
Проте «Хітроу» - чи не найзавантаженіший аеропорт у світі, і багато малобюджетних авіаліній, можливо, оберуть інші гавані.
До цього часу з дискаунтерів про свої плани літати до Америки заявила ірландська Ryanair.
Угода про відкрите небо приведе до посилення конкуренції, що закономірно спричинить здешевлення квитків, проте, як відзначають аналітики, зниження цін буде обмеженим через високі витрати на авіапальне.
Як указує оглядач Бі-Бі-Сі по європейському бізнесу Данкан Бартлет, європейські перевізники також хотіли б дістати доступ на американські внутрішні рейси - наприклад, між Нью-Йорком і Вашингтоном.
Проте угода цього не допускає, як не допускає й американців на рейси між аеропортами Євросоюзу.
Також американські авіакомпанії зможуть купувати до 49% акцій європейських, а європейські - не більше 25% акцій американських авіаперевізників.
Єврокомісар по транспорту Жак Барро обіцяє добитися рівніших умов, погрожуючи, інакше, відмінити частину положень угоди про відкрите небо з 2010 року.
Як указує Данкан Бартлетт, в ідеалі європейські авіакомпанії хотіли б мати можливість купувати і контрольні пакети американських конкурентів.
Проте американці на це навряд чи погодяться: вони побоюються поглинань своїх провідних компаній іноземцями, особливо в умовах уповільнення економіки.
Джерело:
ББС