Насправді, ККД перетворення енергії сонця в електрику навіть дещо вищий указаного, оскільки частина електрики не передається в електромережу, а використовується для власних потреб сонячної електростанції - живлення сервоприводів, комп'ютерів і таке інше.
Двигун Стірлінга був винайдений шотландським священиком Робертом Стірлінгом у 1816 році. Тепловий замкнутий цикл цього двигуна кардинально відрізняється від циклів Отто або Дизеля.
Електростанція, на якій був встановлений рекорд, розташована в штаті Нью-Мексико. Вона використовує шість "тарілок", кожна з яких складається з 82 дзеркал. Дзеркала розташовані так, щоб відображати сонячні промені і фокусувати їх на приймачі, який, нагріваючись, передає тепло у водневий двигун Стірлінга.
Сам двигун - замкнута система, заповнена воднем, який і циркулює в ній, нагріваючись і охолоджуючись. Зміна в його тиску рухає поршні, які обертають вал, пов'язаний з електрогенератором.
Окрім високого ККД, при роботі двигуна Стірлінга майже немає шуму. Він може працювати на будь-якому паливі - від бензину і солярки до вугілля, сонячної або атомної енергії. Все, що потрібно - це нагрівати чимось певний вузол мотора - верхню частину закритого циліндра.
У лабораторії вважають збільшення максимального ККД важливим досягненням, яке наближає широке комерційне використання сонячної енергії.
Королівський корабель ВАСА. Подорож у часі
У Швейцарії розроблено перший підводний автомобіль
Наростаюча епідемія: кожні 6 секунд тютюн забирає одне життя
Найбільша виставка техніки у Лас-Вегасі представляє новинки 2012: телевізори
Найбільша виставка техніки у Лас-Вегасі представляє новинки 2012: планшети, телефони та ультрабуки