ІСТИНА І ТРАДИЦІЇ

Электрические козловые краны мостового типа

Великая Эпоха

ⓅЭлектрический козловой кран — это машина мостового типа с пролетным строением. Его устанавливают на специальные опоры, перемещающиеся по рельсам. Кран монтируют на надежный бетонный фундамент. Этот механизм используют для подъема и перемещения груза различного типа на открытых площадях. По своей конструкции кран может быть однобалочным и двухбалочным. По своему назначению и режиму работы электрические козловые краны принято делить на тяжелый, средний и легкий режим эксплуатации А7-А3, пишется на странице http://www.krankomplekt.com/grcran/kozlovye/.

#img_center_nostream#

По своему назначению краны бывают:

- погрузочными;

- перегрузочными специализированного назначения;

- монтажно-строительными;

- специализированными.

Эти механизмы направлены на разгрузку и погрузку штучного груза. В сечении мост может иметь решетчатую, коробчатую или сложную (двутавровую, имеющую настройку из труб) геометрическую форму. Подобные краны могут поднимать грузы весом от 3,2 до 20 тонн. В качестве грузоподъемного механизма выступает электрический тельфер. Также могут использоваться тяговые лебедки или тележки при очень тяжелом грузе.

Для тяжелой эксплуатации есть специализированные козловые перегрузочные краны. Механизм таких кранов может выдерживать относительную длительность включения (ПВ) 40%. Их применяют для транспортировки и подъема таких грузов:

- кусковых и сыпучих материалов — тяжелого (насыпь весом 2—3 т/м³), среднего (1—2 т/м³), легкого (0.5—1 т/м³) видов. Они имеют четырехканатный двухчелюстной или многочелюстной грейфер (полип). Помимо этого они оснащаются прибором безопасности ОГП-АРП-1501, который комплектуется кабельным барабаном с моторным запитывающим грейфером,

- ферромагнитных материалов (скрап, стружка, профильный и листовой прокат и т.д.). Механизм таких кранов оснащается навесным электромагнитом или магнитным траверсом, прибором безопасности ОГП-АРП-1501 и кабельным барабаном, обеспечивающим запитку электромагнитов,

- контейнеров автомобильного, морского или железнодорожного типа. Краны оснащаются автоматическим траверсом или спредером, прибором безопасности ОГП-АРП-1501 и кабельным барабаном, запитывающим спредер.

*Комментарий: редакция не несёт ответственности за содержание и мнения, изложенные в статьях со знаком Ⓟ.