Продолжается террор в Аденском заливе: Пиратами захвачено четвертое судно за два дня

У побережья Сомали продолжают бесчинствовать пираты. Последняя их добыча - захваченные рано утром 21 августа в течении менее часа иранский балкер (данных пока нет) и танкер-химовоз Irene. Среди членов экипажа - двое граждан России.

Таким образом, по информации Морской Бюллетень Совтрахт, сводка по захваченным судам такова: 21 августа - рано утром в течении менее часа захвачены иранский балкер (данных пока нет) и танкер-химовоз Irene (валовая 7373, постройки 2000, флаг Панама, оператор японская KOYO KAIUN CO LTD-TOKYO) 19 членов экипажа, среди них двое гражданин России (капитан и стармех), 15 или 16 Филиппин, один Хорватии. Танкер следовал на Кандла, Индия, из Франции. Вечером около 20.00 местного времени захвачен сухогруз BBC Trinidad, дедвейт 9775 тонн, постройки 2006 года, флаг Антигуа.

19 августа - захвачен танкер-химовоз Bunga Melati Dua (дедвейт 22254, постройки 1997, флаг Малайзия, владелец малазийская MISC BHD). Груз пальмовое масло, экипаж более 20 человек, граждане Малайзии.

12 августа - захвачен тайский сухогруз Thor star валовой 10572, постройки 1985, флаг Таиланд, оператор THORESEN & CO BANGKOK LTD. Судно следовало из портов Юго-Восточной Азии на Европу с грузом леса. Экипаж полностью тайский, 28 человек.

10 августа - захвачен нигерийский буксир Yenagoa Ocean (данных нет), принадлежащее SL Integrated Services. Судно следовало из Дубай в Могадишу, Сомали, где-то на подходе было перехвачено пиратами и уведено в неизвестном направлении.

20 июля - захвачено крупнотоннажное судно, балкер Stella Maris (дедвейт 52454, постройки 2007 года, флаг Панама, владелец оффшорная TURTLE MARINE SHIPPING SECOND, оператор японская MMS CO LTD), экипаж филиппинский, 20 человек.

Сообщалось, что представители Международного морского бюро пытаются связаться с пиратами, чтобы обсудить возможность освобождения экипажа танкера. Однако им это не удавалось, информирует NEWSru.com.

В пятницу на розыск захваченных пиратами судов направлен один из кораблей международной военно-морской группировки, патрулирующей океанскую зону вблизи берегов Сомали.

Главный редактор издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко сообщил в эфире радиостанции "Эхо Москвы", - "Никогда еще в истории современного мирового судоходства ничего подобного не было". По его словам, "мировое морское сообщество возмущено бездействием сил коалиции в регионе", в связи с тем, что "под угрозой находится один из главных морских путей мира - Суэцкий канал".

Между тем пираты использовали свою стандартную схему: подплыли к судну на катерах, открыли огонь - не на поражение, а на устрашение, чтобы дезориентировать экипаж, и уже затем без труда взяли суда на абордаж. В плену оказались 19 человек. Граждане России, Южной Кореи, Филиппин, Хорватии.

Что делать с пиратами, власти Сомали толком не знают. Чтобы справиться с ними, не хватает ни сил, ни денег, ни желания. Свою помощь предлагали ВМС России, США и Франции - хотят патрулировать воды в Аденском заливе. Весной французский спецназ показал, что справиться с пиратами можно - силой освободил попавших в заложники пассажиров круизной яхты, отмечают Вести.Ru. Тем не менее, сейчас в общей сложности в плен попало 96 человек, в том числе пятеро россиян.

Отметим, акватория у берегов Сомали стала в последнее время одним из самых опасных регионов в связи с участившимися случаями захвата гражданских судов пиратами. По данным Международного морского бюро (IMB), за последний год в районе Сомали пираты захватили более 25 кораблей.

В июне Совет Безопасности ООН принял резолюцию, разрешающую военным кораблям других стран входить в территориальные воды Сомали для борьбы с пиратством, однако даже эти меры пока не принесли ожидаемых результатов.

В начале августа Канада направила к Сомали боевой корабль Ville de Quebec для защиты от пиратов суда, доставляющие грузы в рамках Продовольственной программы ООН. Ранее сопровождение судов в опасном для мореплавания районе осуществляли корабли Франции, Дании и Нидерландов.